風(fēng)光E1配備的是永磁/同步電機(jī)。永磁/同步電機(jī)在電動汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，它結(jié)構(gòu)簡單，能讓車輛的構(gòu)造更為簡潔合理；可靠性高，為車輛穩(wěn)定運行提供堅實保障；功率大，可賦予車輛充沛動力。這種電機(jī)由永磁體勵磁產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場，三相定子繞組在旋轉(zhuǎn)磁場作用下感應(yīng)出三相對稱電流，憑借出色耐用性等優(yōu)勢，成為了風(fēng)光E1的動力“心臟”。

具體到風(fēng)光E1這款由東風(fēng)小康汽車打造的純電動小型SUV ，其所搭載的永磁/同步電機(jī)總功率為33千瓦。這樣的功率設(shè)定，使得風(fēng)光E1在城市道路的日常行駛中，能夠輕松應(yīng)對各種路況。在起步階段，電機(jī)可以迅速輸出扭矩，讓車輛平穩(wěn)且快速地啟動；在加速過程中，充沛的動力也能保證車輛有良好的提速表現(xiàn)，滿足車主日常通勤與出行的需求。

此外，風(fēng)光E1采用的是單電機(jī)設(shè)計，且電動機(jī)被前置，車輛也因此采用前驅(qū)設(shè)計。這種布局方式在一定程度上優(yōu)化了車輛的空間利用，同時也對車輛的操控穩(wěn)定性有著積極的影響。前驅(qū)設(shè)計讓車輛的動力傳輸更加直接，在濕滑路面上行駛時，也能為車輛提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，提升駕駛的安全性。

總之，風(fēng)光E1所配備的永磁/同步電機(jī)，憑借其自身諸多優(yōu)勢，結(jié)合車輛的前驅(qū)布局，為用戶帶來了穩(wěn)定、可靠且實用的駕駛體驗，在滿足日常出行需求的同時，也展現(xiàn)了該電機(jī)在電動汽車領(lǐng)域應(yīng)用的良好效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）