進行動平衡，需先做好輪胎相關(guān)準備，再用動平衡機測量并依結(jié)果添加配重塊。具體而言，要先將輪胎充氣至合適氣壓，清理輪胎花紋溝石子和輪輞，拆除舊配重塊。接著，把輪胎裝在平衡軸上固定好，用平衡機測量輪輞距離、寬度、直徑等數(shù)據(jù)后開始測量。平衡機自動停止后，按顯示數(shù)據(jù)在輪輞相應(yīng)位置敲入配重塊，重復(fù)操作至平衡機顯示為0 。如此，才能讓車輪平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。

在輪胎準備階段，這每一個步驟都有著至關(guān)重要的意義。將輪胎充氣至合適氣壓，就如同為汽車的“腳”調(diào)整到最佳狀態(tài)，氣壓不當(dāng)可能導(dǎo)致測量結(jié)果偏差，進而影響動平衡的準確性。清理輪胎花紋溝里的石子，這一細致的工作能夠避免這些小顆粒在輪胎高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生額外的不平衡因素。把輪輞處理干凈，則是為后續(xù)精確測量和配重塊的安裝提供良好的基礎(chǔ)。拆除舊配重塊更是關(guān)鍵，只有去除原有的干擾，才能確保此次動平衡測量的是輪胎真實的平衡狀況。

將輪胎安裝在平衡軸上并固定好，這一步需要謹慎操作，要確保輪胎面朝內(nèi)，并且選用合適的椎體和鎖緊裝置，將輪胎牢牢鎖緊。這就如同為輪胎找到了一個穩(wěn)固的“舞臺”，讓它能在動平衡機的“指揮”下準確地展現(xiàn)自身的狀態(tài)。打開平衡機電源后，拉尺子測量輪輞距離平衡機的距離、輪輞寬度和輪輞直徑等數(shù)據(jù)，并依次準確輸入，這些數(shù)據(jù)就像是開啟動平衡精準調(diào)整大門的密碼，每一個數(shù)字的準確錄入都關(guān)系到后續(xù)測量和調(diào)整的精度。

按下開始按鍵，平衡機帶動輪胎旋轉(zhuǎn)，測量正式開始。在這個過程中，一定要注意安全，不要站在輪胎附近，畢竟高速旋轉(zhuǎn)的輪胎有著巨大的能量，任何疏忽都可能帶來危險。當(dāng)平衡機根據(jù)測量結(jié)果自動停止后，這是我們進行配重塊安裝的重要時刻。將輪胎旋轉(zhuǎn)至平衡機位置燈全亮的一側(cè)，在輪輞的高點也就是12點的位置敲入相應(yīng)克數(shù)的鉛塊，另一側(cè)也按照同樣的方法操作。這就像是在為輪胎的“舞蹈”調(diào)整節(jié)奏，讓它在旋轉(zhuǎn)時能保持和諧穩(wěn)定。

不斷重復(fù)上述測量和添加配重塊的步驟，直到平衡機顯示為0 。這一過程就像是一場耐心與細心的較量，每一次的調(diào)整都是為了讓輪胎達到完美的平衡狀態(tài)。當(dāng)最終平衡機顯示為0時，意味著我們成功地讓車輪達到了理想的平衡，它能夠在未來的行駛中平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，減少不必要的震動和磨損。

總之，動平衡是一項需要嚴謹對待的工作，從輪胎的準備到動平衡機的操作，再到配重塊的添加與調(diào)整，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴格按照步驟，認真細致地完成每一項操作，才能讓汽車的車輪處于最佳平衡狀態(tài)，為我們的駕駛帶來安全、舒適的體驗，讓汽車在道路上平穩(wěn)馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）