遇到路面有積水時(shí)，要提前減速，依據(jù)積水深度選擇合適方式通過(guò)，過(guò)程中保持直線行駛、關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，若車輛熄火切勿再次啟動(dòng)，通過(guò)后還需檢查車輛狀況 。當(dāng)積水較淺，可緩慢通過(guò)并保持低擋位高轉(zhuǎn)速；積水深度不明，觀察后再?zèng)Q定是否嘗試通過(guò)，超輪胎一半則繞行。通過(guò)積水路段要注意諸多細(xì)節(jié)，這樣才能保障行車安全，降低車輛受損風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)積水深度未超過(guò)輪胎的四分之一時(shí)，這屬于相對(duì)較淺的積水情況。此時(shí)車輛可以緩慢通過(guò)，同時(shí)要保持低擋位高轉(zhuǎn)速。低擋位能讓車輛獲得更大的扭矩，高轉(zhuǎn)速則可使發(fā)動(dòng)機(jī)保持強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，這樣可以有效防止積水進(jìn)入排氣管導(dǎo)致熄火，讓車輛較為平穩(wěn)地穿過(guò)積水區(qū)域。

倘若積水深度超過(guò)輪胎的四分之一，但未達(dá)到二分之一，這種情況下就需要更加謹(jǐn)慎。在通過(guò)之前，一定要仔細(xì)觀察其他車輛的通過(guò)情況。如果確認(rèn)水深在可通過(guò)的范圍內(nèi)，車輛要緩慢且謹(jǐn)慎地通過(guò)。在行駛過(guò)程中，要時(shí)刻留意車輛的狀態(tài)，感受車輛是否有異常抖動(dòng)或其他狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。

要是積水深度超過(guò)輪胎的二分之一，這意味著積水已經(jīng)較深，車輛強(qiáng)行通過(guò)存在極大風(fēng)險(xiǎn)，很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等嚴(yán)重問(wèn)題。所以，這種情況下最好的選擇是繞行，不要輕易冒險(xiǎn)嘗試通過(guò)。

在通過(guò)積水路段時(shí)，除了要根據(jù)積水深度做出正確決策，還有一些關(guān)鍵細(xì)節(jié)不能忽視。首先要保持直線行駛，避免隨意轉(zhuǎn)彎或變道，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎或變道可能會(huì)使車輛一側(cè)受到更大的水阻力，增加失控的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，務(wù)必關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，防止車輛在積水路段意外熄火后自動(dòng)重啟，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞。

如果車輛不幸在積水中熄火，此時(shí)千萬(wàn)不能再次啟動(dòng)車輛。再次啟動(dòng)可能會(huì)使水倒灌進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成毀滅性的損壞。正確的做法是將車輛推出積水區(qū)域，如果人力無(wú)法做到，那就等待專業(yè)救援人員的幫助。

車輛成功通過(guò)積水路段后，也不能掉以輕心。要輕踩剎車，這樣做的目的是排出剎車系統(tǒng)中的水分，恢復(fù)剎車的正常性能。同時(shí)，要仔細(xì)檢查車輛的各個(gè)系統(tǒng)是否進(jìn)水，比如檢查底盤是否有異常，輕敲發(fā)動(dòng)機(jī)底板查看有無(wú)雜物卷入等。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)送往維修廠進(jìn)行維修。

總之，面對(duì)路面積水，車主需要冷靜判斷積水深度，嚴(yán)格按照正確的方法和注意事項(xiàng)操作，從通過(guò)前的準(zhǔn)備、通過(guò)時(shí)的謹(jǐn)慎駕駛到通過(guò)后的檢查，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有這樣，才能確保安全行車，保護(hù)好自己的愛(ài)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）