發(fā)動機膠墊老化時，車輛會出現(xiàn)倒車或起步抖動、冷車抖動明顯、怠速時方向盤和剎車踏板震動、過減速帶異響、車內(nèi)能強烈感受到發(fā)動機震動等表現(xiàn)。發(fā)動機膠墊作為緩沖部件，老化后失去彈性，無法有效阻隔發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動，這些震動便會直接傳遞到車身，進而出現(xiàn)上述各種狀況，影響駕乘體驗。

在倒車或起步階段，發(fā)動機需要較大的動力輸出，這時候如果膠墊老化，就無法很好地抑制發(fā)動機因工作而產(chǎn)生的抖動，使得車身也跟著明顯晃動 ，你會直觀地察覺到車輛的異常抖動。

車輛處于冷態(tài)時，發(fā)動機的工作狀態(tài)本就不太穩(wěn)定，需要克服更多阻力來達到正常運轉(zhuǎn)。老化的發(fā)動機膠墊此時就更加無法有效地發(fā)揮緩沖作用，發(fā)動機的抖動會被放大，所以冷車時發(fā)動機抖動厲害，而隨著發(fā)動機熱態(tài)后，各部件工作逐漸穩(wěn)定，抖動情況才稍好一些。

當(dāng)發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，方向盤和剎車踏板出現(xiàn)震動也是發(fā)動機膠墊老化的一個顯著特征。這是因為發(fā)動機在怠速時依然有輕微的震動，正常的膠墊可以吸收這些震動，但老化的膠墊失去了應(yīng)有的彈性，震動就順著發(fā)動機傳遞到了方向盤和剎車踏板上，讓駕駛員能清晰地感受到震動。

在過減速帶的時候，車輛會受到較大的沖擊力，同時發(fā)動機也會因為車身的起伏而產(chǎn)生晃動。老化的發(fā)動機膠墊由于內(nèi)部橡膠可能已經(jīng)破損或者硬化，無法有效緩沖這種晃動，于是就會發(fā)出“咚咚”的異響，仿佛在提醒你它的狀態(tài)不佳。

而在怠速時，坐在駕駛室內(nèi)若能強烈感受到發(fā)動機的震動，同樣暗示著發(fā)動機膠墊可能老化了。正常情況下，發(fā)動機膠墊能將發(fā)動機的震動控制在一個較小的范圍內(nèi)，讓車內(nèi)人員幾乎察覺不到。一旦膠墊老化，震動就會毫無阻礙地傳入車內(nèi)，破壞車內(nèi)的靜謐性和舒適性。

另外，換擋時車輛出現(xiàn)頓挫感、踩油門時有明顯抖動以及車輛發(fā)出較大的共振聲，也可能是發(fā)動機膠墊老化在作祟。老化的膠墊無法對發(fā)動機工作時產(chǎn)生的震動進行有效緩沖和吸收，使得這些震動傳遞到整個車身，從而出現(xiàn)這些不良現(xiàn)象。

總之，發(fā)動機膠墊老化會通過多種表現(xiàn)讓你察覺到它的異常。這些表現(xiàn)不僅影響著駕駛的舒適性，長期來看，還可能因震動傳遞導(dǎo)致其他零部件過早磨損。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述類似狀況時，要及時檢查發(fā)動機膠墊，必要時進行更換，以確保車輛的良好性能和駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）