GT-R被稱為“戰(zhàn)神”，是因其卓越性能、巨大改裝潛力、親民價格以及獨特歷史文化。GT-R的3.8升V6雙渦輪增壓引擎動力強勁，全時四驅(qū)等系統(tǒng)讓操控穩(wěn)定。它鑄鐵發(fā)動機潛力大，常能改裝到1000匹馬力。同時，150萬左右的售價相比歐美超跑性價比高。而且從R32到R35，每一代都承載著獨特記憶，賦予了它別樣魅力，因此獲“戰(zhàn)神”之名 。

先看其卓越的性能。那臺3.8升V6雙渦輪增壓引擎宛如一顆澎湃的心臟，最大功率可達408千瓦，在6,800轉(zhuǎn)/分的高亢轉(zhuǎn)速下盡情釋放能量，扭矩更是能達到驚人的632?！っ祝以?,300到5,800轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)都能持續(xù)輸出強大的動力。這樣的數(shù)據(jù)，讓它在加速、超車等各種駕駛場景中都能游刃有余。

而全時四驅(qū)系統(tǒng)的加入，如同給它增添了穩(wěn)固的“四肢”。前懸采用雙橫臂獨立懸掛，后懸為多連桿結(jié)構(gòu)，配合日產(chǎn)特色的后輪軸限滑差速器，無論是在平坦的公路上，還是在一些復(fù)雜的路況下，都能確保穩(wěn)定的行駛姿態(tài)和出色的操控性能，讓駕駛者可以更加自信地駕馭。

再說說它巨大的改裝潛力。其鑄鐵發(fā)動機的設(shè)計堪稱一絕，為熱衷于改裝的車迷們打開了一扇充滿無限可能的大門。在改裝領(lǐng)域，1000匹馬力的改裝案例屢見不鮮，發(fā)動機、懸掛系統(tǒng)、外觀設(shè)計等各個方面都可以進行深度改裝。車迷們可以根據(jù)自己的喜好和需求，將這臺“潛力股”打造成獨一無二的座駕，在賽道上盡情釋放它的能量。

價格方面，GT - R以150萬左右的售價脫穎而出。與那些動輒數(shù)百萬的歐美超跑相比，它在性能不遜色太多的情況下，價格卻親民許多。這使得更多的汽車愛好者有機會擁有一臺能與頂級超跑在性能上一較高下的車型，真正實現(xiàn)了性能與價格的完美平衡。

歷史文化層面，從R32到R35，每一代GT - R都像是一位歷史的見證者。經(jīng)典雙跳燈的設(shè)計成為了它標志性的符號，歷經(jīng)歲月的洗禮，依然散發(fā)著獨特的魅力。每一代車型都承載著無數(shù)車迷的回憶和情感，它們在汽車發(fā)展的長河中留下了深刻的印記。

日產(chǎn)GT - R憑借其在性能、改裝潛力、價格以及歷史文化等多方面的獨特優(yōu)勢，當之無愧地贏得了“戰(zhàn)神”這一美譽。它不僅僅是一輛汽車，更是一種信仰，一種汽車文化的象征，激勵著無數(shù)車迷對速度與激情的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）