哈弗H6國(guó)潮冠軍版的油耗并非固定值，工信部綜合油耗為6.6 - 7.1L/100km，而車(chē)主實(shí)際油耗多在8.0 - 13.0L/100km 。油耗就像一個(gè)靈動(dòng)的音符，會(huì)在不同的“樂(lè)章”中跳躍。工信部數(shù)據(jù)是在特定標(biāo)準(zhǔn)下測(cè)得，較為理想。但在現(xiàn)實(shí)中，駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載等多種因素，都會(huì)讓實(shí)際油耗產(chǎn)生波動(dòng)。所以具體的油耗，會(huì)在這些因素的交織下呈現(xiàn)不同的數(shù)值。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響十分顯著。輕踩油門(mén)、避免急加速和急剎車(chē)的車(chē)主，車(chē)輛油耗往往相對(duì)較低。這是因?yàn)槠椒€(wěn)的駕駛操作能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，減少不必要的燃油消耗。相反，若駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁大腳油門(mén)、緊急制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更大功率，燃油的噴射量自然會(huì)增加，油耗也就隨之攀升。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在暢通無(wú)阻的高速公路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的車(chē)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷相對(duì)較小，此時(shí)哈弗H6國(guó)潮冠軍版的油耗通常能控制在一個(gè)較為理想的水平，一般在6點(diǎn)多到7個(gè)左右。而在擁堵的城市道路中，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油無(wú)法充分轉(zhuǎn)化為有效動(dòng)力，油耗就會(huì)大幅上升，市區(qū)行駛百公里油耗可能會(huì)達(dá)到8個(gè)到8.5個(gè)，甚至更高。

車(chē)輛負(fù)載同樣不可忽視。如果經(jīng)常滿(mǎn)載出行，或者后備箱長(zhǎng)期放置大量重物，車(chē)輛的整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，這無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致油耗升高。所以，盡量減少不必要的負(fù)載，也有助于降低油耗。

此外，車(chē)輛的保養(yǎng)情況也與油耗息息相關(guān)。定期更換機(jī)油、空氣濾清器等部件，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，使燃油燃燒更加充分，從而降低油耗。若車(chē)輛長(zhǎng)期不保養(yǎng)，零部件磨損嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能下降，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

綜上所述，哈弗H6國(guó)潮冠軍版的油耗是一個(gè)受多種因素共同作用的結(jié)果。工信部綜合油耗為我們提供了一個(gè)理論參考，但實(shí)際駕駛中的油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載以及保養(yǎng)情況等不同而有所變化。車(chē)主們?nèi)粝虢档蛺?ài)車(chē)的油耗，不妨從改善駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線(xiàn)、控制車(chē)輛負(fù)載以及做好車(chē)輛保養(yǎng)等方面入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）