幾何 A 的電池壽命可以達(dá)到二三十萬公里。新能源汽車多采用三元鋰電池，合格的三元鋰電池正常使用壽命為 8 年，行駛里程可達(dá) 15 到 20 萬公里，而幾何 A 憑借高性能電池以及得當(dāng)?shù)氖褂梅绞剑軌蜃岆姵貕勖弦粚訕?，達(dá)到二三十萬公里。車主若保持勻速行駛、避免激烈駕駛，經(jīng)常充電、防止電池長時間饋電，還能進(jìn)一步延長電池使用壽命 。

保持勻速行駛是呵護(hù)電池的關(guān)鍵之一。在駕駛過程中，頻繁的急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會使電池在短時間內(nèi)承受較大的電流沖擊。這就好比讓一個人在短時間內(nèi)進(jìn)行高強(qiáng)度的劇烈運(yùn)動，身體會吃不消一樣，電池內(nèi)部的化學(xué)結(jié)構(gòu)也可能因此受到影響，從而加速電池的老化。而勻速行駛能讓電池的充放電過程更加平穩(wěn)，減少不必要的損耗，為電池的長壽命打下良好基礎(chǔ)。

養(yǎng)成經(jīng)常給電動汽車充電的好習(xí)慣同樣重要。當(dāng)電池長時間處于饋電狀態(tài)時，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)會變得異常，電極材料的性能也會逐漸下降。這就如同一個長期處于饑餓狀態(tài)的人，身體機(jī)能會不斷衰退。經(jīng)常充電，避免電池深度放電，能夠使電池始終保持在一個相對良好的工作狀態(tài)，有效減緩電池容量的衰減速度，進(jìn)而延長電池的使用壽命。

此外，幾何A電池的能量密度也在一定程度上助力其擁有相對較長的使用壽命。幾何A不同版本車型有著不同的電池容量和能量密度，能量密度越大，意味著電池儲存的電量越多，而且更難失去，持續(xù)時間也越長，這在一定程度上為實(shí)現(xiàn)較長的行駛里程提供了保障。

總之，幾何A通過高性能的電池以及一些科學(xué)合理的使用方式，為電池壽命達(dá)到二三十萬公里提供了有力支撐。車主若能注重日常駕駛習(xí)慣和充電習(xí)慣，便能讓電池在合理的使用過程中，更充分地發(fā)揮其性能優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)相對較長的行駛里程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）