奔馳320并非邁巴赫車型。邁巴赫作為奔馳旗下超豪華品牌，基于奔馳S級(jí)進(jìn)行高端升級(jí)，不過其起步型號(hào)為S400，奔馳320并不在該系列內(nèi)。邁巴赫自1921年創(chuàng)立便專注超豪華車型打造，在車身設(shè)計(jì)上，軸距和長(zhǎng)度超奔馳S級(jí)，有獨(dú)特雙M標(biāo)志與輪轂設(shè)計(jì)，動(dòng)力也有多種強(qiáng)勁選擇，這些特質(zhì)都將其與奔馳320區(qū)分開來 。

從車身設(shè)計(jì)來看，邁巴赫車型的軸距和車身長(zhǎng)度通常超過奔馳S級(jí)車型，能夠?yàn)檐噧?nèi)乘員提供更為寬敞舒適的乘坐空間。當(dāng)你站在邁巴赫車旁，那種大氣磅礴的車身氣勢(shì)撲面而來，超長(zhǎng)的軸距和車身長(zhǎng)度讓整車線條更顯優(yōu)雅修長(zhǎng)。而且在后門靠近后備箱的位置，邁巴赫特有的雙M標(biāo)志熠熠生輝，這一標(biāo)志性設(shè)計(jì)如同貴族的徽記，彰顯著其獨(dú)特身份，路過的行人只需一眼，便能辨別出這是邁巴赫的專屬座駕。

其輪轂設(shè)計(jì)同樣獨(dú)具魅力，尤其是頂配車型所采用的大餅輪轂，這一經(jīng)典設(shè)計(jì)仿佛帶著歲月的沉淀和歷史的韻味，不僅在視覺上給人一種強(qiáng)烈的沖擊，同時(shí)也展現(xiàn)出邁巴赫對(duì)極致美學(xué)的追求。相比之下，奔馳320并沒有這些獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出的是奔馳S級(jí)普通車型的風(fēng)格。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，邁巴赫提供了豐富多樣的選擇，多種高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的配備，無論是3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的靈動(dòng)高效，還是4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃激情，亦或是6.0TV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的極致強(qiáng)勁，都能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。從入門級(jí)的57到頂級(jí)的62S、齊柏林等車型，標(biāo)配的V12缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是讓駕駛者在啟動(dòng)的瞬間就能感受到那種源源不斷的動(dòng)力輸出，仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸。而奔馳320在動(dòng)力配置上與邁巴赫系列有著明顯區(qū)別，展現(xiàn)出的是滿足日常舒適駕駛的動(dòng)力水準(zhǔn)。

綜上所述，奔馳320和邁巴赫車型在諸多方面存在顯著差異。邁巴赫憑借獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)、標(biāo)志性的元素以及強(qiáng)勁多樣的動(dòng)力系統(tǒng)，在超豪華汽車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，而奔馳320則屬于奔馳S級(jí)車型中的普通一員，二者定位和特質(zhì)截然不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）