5座車的年審時間因是否為運營車輛以及車齡而有所不同。非運營的5座車，6年內免檢但每兩年要申領免檢標志；6到10年每兩年檢一次；10年以上每年審一次；15年以上每半年審一次。運營的5座車，5年以內每年檢驗1次，超過5年每6個月檢驗1次。年審是為保障車輛安全性，車主需按時依規(guī)進行，確保出行安全 。

對于非運營的5座車來說，在免檢的這6年時間里，雖然車輛不需要上線檢測，但車主仍不能忽視每兩年申領免檢標志這一重要環(huán)節(jié)。這就好比我們定期要給愛車“報到”，確認它的“健康狀況”在一定期限內是達標的。在申領免檢標志時，車主需要準備好相關的材料，按照規(guī)定的流程前往指定地點辦理，以此來保證車輛在合法合規(guī)的狀態(tài)下正常行駛。

當車輛車齡來到6到10年這個階段，每兩年就需要進行一次較為全面的檢測。這一時期的車輛，經過了一定時間的使用，一些零部件可能會出現(xiàn)不同程度的磨損，通過年審檢測可以及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，提前進行維護和更換，保障車輛的性能和安全。例如剎車系統(tǒng)，經過多年的使用，剎車片可能會變薄，制動效果可能會受到影響，年審檢測就可以準確地檢測出這些問題，讓車主能夠及時處理，避免在行車過程中出現(xiàn)安全隱患。

一旦車輛車齡超過10年，每年都要進行上線年檢。這是因為隨著車齡的增長，車輛出現(xiàn)故障的概率也在增加，定期的全面檢測變得尤為重要。上線年檢會對車輛的各個方面進行嚴格細致的檢查，包括外觀、尾氣排放、安全性能等等。只有各項指標都符合標準，車輛才能順利通過年審，繼續(xù)上路行駛。

而當車齡超過15年，車輛進入“高齡期”，每半年就需要進行一次檢驗。如此頻繁的檢測，是為了更密切地關注車輛的狀態(tài)，確保車輛始終處于安全可靠的運行條件下。畢竟，車輛使用時間越長，各種問題可能隨時出現(xiàn)，通過高頻次的檢測，可以最大程度地保障行車安全。

對于運營的5座車，在5年以內每年檢驗1次，這是由于運營車輛的使用頻率高、行駛里程長，對車輛的安全性要求更為嚴格。每年的檢測能夠及時排查出因高強度使用可能出現(xiàn)的問題，保證乘客的出行安全。超過5年之后，每6個月就要檢驗1次，進一步加強對車輛狀況的監(jiān)控。

總之，5座車的年審時間規(guī)定是綜合考慮了車輛的使用性質和不同車齡階段的特點而制定的。車主們應嚴格按照規(guī)定的時間和要求進行年審，這不僅是對自己和他人的安全負責，也是保障車輛能夠長期穩(wěn)定運行的必要措施。只有這樣，我們才能在道路上放心駕駛，享受安全便捷的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）