霸道的變速箱常見為 6 速，但不同版本存在差異。自 16 款起，新款國產霸道全系 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動機匹配 6 速手自一體變速箱；國六版中搭載 2.8T 柴油發(fā)動機的車型也配備 6 速自動變速箱。不過，中東版 2700 頂配車型有 4 速變速箱，15 款 2.7 升發(fā)動機車型也曾搭載 4 速自動變速器?？傊袛鄷r需結合具體車型和版本。

豐田霸道所使用的6速變速箱，具體型號一般是U750E ，它來自知名的愛信公司，屬于無CVT變速箱的6速自動手動變速箱，也就是液壓自動變速箱。這種6速手自一體變速箱有著諸多優(yōu)勢，它將手動變速器和自動變速器的優(yōu)點相結合，實現了手動換擋與自動換擋的完美融合。

自動變速器通過先進的電控系統(tǒng)模擬手動變速器的操作，在換擋時能夠有效降低變速箱對汽車傳動系統(tǒng)的影響。這一特性保證了汽車行駛過程中的平順性和穩(wěn)定性，讓駕乘者在車內幾乎感受不到換擋時的頓挫，極大地提升了駕乘舒適性，也有效降低了駕駛員的疲勞程度。而且，它還能延長變速箱自身的使用壽命，為車輛的長期穩(wěn)定運行提供保障。

回顧霸道變速箱的發(fā)展歷程，不同年份車型的變速箱配置也有所不同。像是14款4.0升發(fā)動機車型配備的是5速手自一體變速器。隨著技術的發(fā)展與升級，自16款至19款的霸道大多采用6速手自一體變速器，不過自18款車型起，2.7升自然吸氣發(fā)動機的車型便不再出現。

總之，豐田霸道在不同時期、不同版本車型上，所配備的變速箱擋位有所差異。從4速到5速，再到常見的6速手自一體變速箱，這不僅體現了汽車技術的不斷進步，也反映出車企為滿足消費者日益增長的需求所做出的努力。每一次的升級與改變，都是為了讓車輛在性能、舒適性等方面有更好的表現，為用戶帶來更優(yōu)質的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）