等紅綠燈時是否掛 N 檔，需根據(jù)等待時長來決定。若時間較短，保持 D 檔踩住剎車即可，這樣可避免頻繁換擋帶來的麻煩；要是時間較長，掛入 N 檔并拉手剎或踩住剎車更為妥當，能減少發(fā)動機磨損，保障車輛安全?？傊侠磉x擇檔位，既能讓駕駛更便捷，又能呵護愛車，使行車過程更加順暢。

當?shù)却龝r間較短時，比如二三十秒的情況，直接掛 D 檔踩住剎車是完全可行的。在這種情況下，不摘擋對變速箱油溫的影響微乎其微，而且車輛隨時可以在松開剎車后迅速起步前行，操作簡單直接，無需額外的換擋動作，能讓駕駛過程保持連貫性。同時，對于配備了 autohold 自動駐車功能的車型而言，在 D 檔狀態(tài)下踩住剎車，變速箱處于待命狀態(tài)，只要輕踩油門車輛就能順利前行，更加方便快捷。

然而，倘若等待時間較長，比如九十幾秒甚至更長時間，掛 D 檔長時間踩剎車就存在一定的安全隱患。長時間的等待可能會使駕駛員分神，一旦不小心松開剎車，車輛就有可能向前追尾前車。并且，長時間踩著剎車，腳部會感到疲勞，也容易分散注意力。這種情況下，掛入 N 檔并拉上手剎或踩住剎車就是更好的選擇。掛入 N 檔后，發(fā)動機與傳動軸在變速器位置徹底分離，切斷了發(fā)動機動力，能減少對變速器的磨損，延長變速器的使用壽命，同時也避免了因長時間踩剎車造成剎車片過熱的問題。

另外，需要注意的是，等紅綠燈時不建議掛 P 檔。P 檔是停車擋，當車輛處于 P 檔等紅綠燈時，如果遭遇后方車輛追尾，很可能會損壞變速箱，導致車輛受到更嚴重的損傷。而手動擋車型在等紅綠燈時，可直接將擋位推到空擋，操作相對簡單明了。

除了考慮等燈時間，還有一些特殊情況需要注意。正常行車過程中，除了像洗車機履帶式拖拽洗車、板車托運車輛等特殊情況外，一般并不需要特意掛空擋。而如果在等燈過程中腳累了，掛 N 檔并拉上手剎，或者直接掛 P 檔都是可以的。要是等燈時間特別長，甚至可以手動熄火，以節(jié)省燃油。

總之，在等紅綠燈時，駕駛員要根據(jù)實際情況合理選擇擋位。綜合考慮等待時間、車輛是否有自動駐車功能以及個人駕駛習慣等因素，做出最恰當?shù)臎Q策，這樣既能確保行車安全，又能讓車輛的各個部件得到良好的保護，為每一次出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）