捷達(dá)1.4L手動車型的百公里油耗大致在5.7 - 6.2升左右。這一油耗數(shù)據(jù)并非固定不變，諸多因素都會對其產(chǎn)生影響。比如駕駛習(xí)慣，頻繁剎車、急加速會增加油耗；行駛狀況，勻速行駛且處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時最為省油；車輛自身方面，車重、發(fā)動機(jī)溫度、機(jī)油性能、輪胎阻力等，也都在不同程度上左右著油耗表現(xiàn)。所以實(shí)際油耗會因具體情況有所波動 。

就駕駛習(xí)慣而言，若車主在行車過程中頻繁踩剎車，車輛的動能就會不斷被消耗，再次啟動加速時又需要更多燃油來提供動力，如此一來，油耗必然上升。而急加速時，發(fā)動機(jī)需要在短時間內(nèi)輸出更大功率，噴油嘴會噴射更多燃油，油耗自然也會增加。與之相反，平穩(wěn)起步、緩慢加速并保持勻速行駛，讓發(fā)動機(jī)始終處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，車輛就能更有效地利用燃油，實(shí)現(xiàn)較為理想的油耗表現(xiàn)。

行駛狀況對油耗的影響也不容小覷。當(dāng)車輛在路況良好、交通順暢的道路上勻速行駛時，發(fā)動機(jī)可以保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，燃油燃燒充分，此時的油耗通常是比較低的。然而，要是車輛頻繁遭遇堵車，走走停停，發(fā)動機(jī)需要不斷地在怠速和加速狀態(tài)之間切換，燃油的浪費(fèi)現(xiàn)象就會比較嚴(yán)重，油耗也就會明顯升高。

車輛自身的一些因素同樣會影響油耗。較輕的車身重量意味著發(fā)動機(jī)在驅(qū)動車輛前進(jìn)時所需克服的阻力更小，也就更加省油。發(fā)動機(jī)溫度也很關(guān)鍵，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度處于70度左右的最佳狀態(tài)時，機(jī)油的潤滑效果良好，發(fā)動機(jī)各部件之間的摩擦減小，燃油能更高效地轉(zhuǎn)化為動力。若溫度過低，機(jī)油黏度增大，流動性變差，會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致油耗上升；溫度過高，機(jī)油附著性變差，潤滑效果降低，同時降溫風(fēng)扇開啟會增加用電量，進(jìn)而增加發(fā)電機(jī)磁阻力，也會使油耗升高。

機(jī)油性能也會在一定程度上左右油耗。性能良好的機(jī)油能夠在發(fā)動機(jī)部件之間形成更穩(wěn)定、更有效的油膜，減少部件間的摩擦損耗，降低發(fā)動機(jī)工作時的能量損失，從而有助于節(jié)省燃油。輪胎阻力也是影響油耗的因素之一，寬輪胎的阻力相對較大，而且當(dāng)輪胎氣壓不足時，輪胎與地面的接觸面積增大，滾動阻力也會增加，車輛行駛時需要消耗更多的能量，油耗也就隨之升高。

綜上所述，捷達(dá)1.4L手動車型的百公里油耗雖然大致在5.7 - 6.2升左右，但實(shí)際油耗會受到駕駛習(xí)慣、行駛狀況以及車輛自身多種因素的綜合影響。車主若想讓車輛保持較低的油耗，就需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，同時注重車輛的日常保養(yǎng)和維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）