掛檔前一般不需要先拉手剎。對于手動擋汽車，起步時先掛擋再松手剎能保障平穩(wěn)安全，尤其在坡道可防止溜車；停車時則先踩剎車，將檔位退到空檔后再拉手剎。自動擋汽車起步時先掛擋再松手剎，停車時先掛入 P 擋再拉手剎較為穩(wěn)妥。可見，無論是手動擋還是自動擋，多數(shù)情況下掛檔和手剎操作都有著各自合理順序，按此能讓駕駛更安全順暢 。

手動擋汽車在起步階段，上車后系好安全帶、調(diào)整好座椅，接下來規(guī)范的操作是先踩下離合踏板，再將擋位掛入一檔，隨后松開手剎，同時輕踩油門并緩慢抬起離合踏板，車輛便能平穩(wěn)起步。這是因為先掛擋能讓車輛處于待驅動狀態(tài)，再松開手剎，動力直接傳遞到車輪，車輛前行自然流暢。要是在掛擋前就松開手剎，車輛處于空擋狀態(tài)，若此時處在坡道上，車輛就極易向后溜車，存在較大安全隱患。比如在地下停車場的上坡處起步，如果先松手剎，車輛可能就會往后滑，與后方車輛發(fā)生碰撞。而停車時，先踩剎車使車輛完全停止，將擋位退回到空檔，再拉緊手剎，最后熄火下車。這樣操作能確保車輛在停車狀態(tài)下保持穩(wěn)定，不會因為意外移動而造成危險。當然，也可以先踩下離合器踏板，拉緊手剎，再掛入空擋，這同樣能保證車輛停車時的安全性。

對于自動擋汽車，起步時先踩剎車啟動車輛，接著掛入 D 擋，然后松開手剎，車輛就能平穩(wěn)前行。這樣的操作順序可以讓車輛在獲得動力的瞬間，手剎及時松開，保證行駛的順暢。在停車時，先掛入 P 擋再拉緊手剎較為穩(wěn)妥。P 擋是駐車擋，它通過機械鎖止裝置鎖住變速箱輸出軸，防止車輛移動。先掛入 P 擋能為車輛提供第一道固定保障，再拉緊手剎則是進一步增強車輛停放的穩(wěn)定性，尤其是在一些不平整的路面上，雙保險能有效避免車輛發(fā)生滑動。比如在一些有坡度的小區(qū)道路停車，如果只依靠 P 擋，機械鎖止裝置可能會因為車輛的微小移動而產(chǎn)生磨損，配合手剎使用，就能更好地保護車輛部件，延長使用壽命。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，掛檔和手剎的操作順序都與行車安全和駕駛體驗息息相關。正確把握這兩者的操作時機，不僅能讓車輛的啟動和停車過程更加平穩(wěn)順利，還能減少車輛部件的不必要損耗，延長車輛的使用壽命。遵循這些合理的操作順序，是每一位駕駛者保障行車安全、享受舒適駕駛的重要前提。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）