特斯拉在全球多地建有工廠，包括美國(guó)加利福尼亞州弗里蒙特、德克薩斯州，以及中國(guó)上海。特斯拉工廠選址有著多元考量，美國(guó)作為其發(fā)源地，本土工廠有著深厚技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)基礎(chǔ)的優(yōu)勢(shì)。而上海超級(jí)工廠意義重大，它是中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目。從2018年規(guī)劃到2019年奠基，這座工廠不僅展現(xiàn)“中國(guó)速度”，更承載著特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高期望。

具體而言，位于美國(guó)加利福尼亞州弗里蒙特的原始工廠（Gigafactory 1），承載著特斯拉早期發(fā)展的諸多記憶與技術(shù)沉淀。它見證了特斯拉從一個(gè)新興汽車品牌逐漸走向成熟的歷程，在特斯拉的發(fā)展版圖中占據(jù)著獨(dú)特且重要的地位，為品牌早期的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。

德克薩斯州的超級(jí)工廠（Gigafactory Texas）則是特斯拉順應(yīng)發(fā)展需求而布局的新力量。這里或許有著更廣闊的發(fā)展空間與政策支持等優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展了特斯拉在美國(guó)本土的生產(chǎn)能力，為其產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)和供應(yīng)提供了新的助力，推動(dòng)特斯拉在汽車制造領(lǐng)域不斷邁向新的高度。

再看中國(guó)上海的超級(jí)工廠，其選址上海浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)同匯路168號(hào)D203A ，占地86萬(wàn)平米。上海作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心和國(guó)際化大都市，擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈、便捷的交通網(wǎng)絡(luò)、豐富的人才資源以及龐大的消費(fèi)市場(chǎng)。特斯拉選擇在此建廠，不僅能夠充分利用這些優(yōu)勢(shì)，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，還能更好地貼近中國(guó)市場(chǎng)，及時(shí)了解并滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。而且，這座工廠僅用15個(gè)月就建成，充分展現(xiàn)了令人驚嘆的“中國(guó)速度”。此外，2023年4月9日特斯拉宣布計(jì)劃在上海新建一座儲(chǔ)能超級(jí)工廠，2025年2月11日，該儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式投產(chǎn)，進(jìn)一步豐富了特斯拉在上海的產(chǎn)業(yè)布局。

總之，特斯拉在全球的工廠選址，無(wú)論是美國(guó)本土還是中國(guó)上海，都是基于技術(shù)傳承、市場(chǎng)拓展、資源利用等多方面因素綜合考量的結(jié)果。這些工廠共同構(gòu)建起特斯拉的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)著品牌在全球汽車市場(chǎng)不斷前行，為全球消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）