一般來說，燈亮?xí)r代表汽車空調(diào)處于內(nèi)循環(huán)模式，燈滅則處于外循環(huán)模式。汽車空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)模式各有作用，內(nèi)循環(huán)能切斷外界空氣進(jìn)入，使車內(nèi)空氣在封閉環(huán)境中循環(huán)，在堵車或空氣污染嚴(yán)重時(shí)使用可避免污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)；外循環(huán)會(huì)將車外新鮮空氣引入車內(nèi)，在空曠道路行駛時(shí)使用，能保持車內(nèi)空氣清新。合理運(yùn)用這兩種模式，能提升駕乘體驗(yàn)。

內(nèi)循環(huán)模式有著諸多優(yōu)勢。在一些特殊場景下，它的作用尤為明顯。比如在堵車的時(shí)候，前后車輛密集，尾氣排放量大。此時(shí)開啟內(nèi)循環(huán)，就如同給車內(nèi)豎起了一道屏障，有效阻擋車外刺鼻的尾氣和揚(yáng)起的灰塵進(jìn)入車內(nèi)，為車內(nèi)人員營造一個(gè)相對清潔的空氣環(huán)境。而且在冬天，開啟內(nèi)循環(huán)還能起到很好的保溫效果，減少外界冷空氣的進(jìn)入，讓車內(nèi)的溫暖空氣持續(xù)循環(huán)，維持舒適的溫度。另外，在短途行駛且開啟空調(diào)的情況下，使用內(nèi)循環(huán)還能在一定程度上降低油耗，因?yàn)樗鼫p少了空調(diào)系統(tǒng)為應(yīng)對外界環(huán)境變化所消耗的能量。

外循環(huán)模式同樣不可或缺。當(dāng)我們在長途駕駛過程中，長時(shí)間處于相對封閉的車內(nèi)空間，車內(nèi)的氧氣會(huì)逐漸被消耗，二氧化碳濃度上升，容易讓駕駛員感到困倦、注意力不集中。這時(shí)候外循環(huán)模式就派上用場了，它能不斷將車外的新鮮空氣引入車內(nèi)，保證車內(nèi)空氣始終保持清新，為駕駛員提供充足的氧氣，有效避免因缺氧導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況發(fā)生。夏天車輛經(jīng)過暴曬后，車內(nèi)溫度高且積聚了大量熱氣，先開啟外循環(huán)，可以快速將這些熱氣排出車外，減輕后續(xù)空調(diào)制冷的負(fù)擔(dān)，讓車內(nèi)更快地涼爽下來。要是車內(nèi)有人抽煙，開啟外循環(huán)能迅速將有害的煙霧排出車外，保持車內(nèi)空氣的健康。新車剛買回來時(shí)，車內(nèi)可能存在一些有害氣體，通過外循環(huán)可以加速這些有害氣體的釋放，讓車內(nèi)空氣更健康。

從汽車空調(diào)控制面板的設(shè)計(jì)來看，不同車型有不同的設(shè)置方式。有些車有明顯獨(dú)立的內(nèi)外循環(huán)按鈕，當(dāng)內(nèi)循環(huán)按鈕的指示燈亮起時(shí)，車輛就處于內(nèi)循環(huán)模式；外循環(huán)按鈕指示燈亮起時(shí)，車輛則處于外循環(huán)模式。而部分車輛將內(nèi)外循環(huán)功能集成在一個(gè)按鍵上，燈亮表示內(nèi)循環(huán)，燈滅表示外循環(huán)。

總之，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式各有特點(diǎn)和適用場景。駕駛員在行車過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活切換這兩種模式，充分發(fā)揮它們的優(yōu)勢，為自己和乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適、健康的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）