老皇冠有3.0排量的車(chē)型。在皇冠車(chē)系發(fā)展歷程中，多個(gè)版本都推出過(guò)3.0排量車(chē)型。比如第9代皇冠，于1991年上市，就搭載3.0排量2JZ - GE直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。第12、13代車(chē)型（國(guó)內(nèi)第1、2代車(chē)型）同樣有3.0排量版本，且分為高、低功率版本，采用V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣選擇 。

其中，93年的皇冠屬于9代車(chē)型，那臺(tái)3.0排量的2JZ - GE直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)230馬力，最大扭矩284牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在當(dāng)時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)較為充沛的動(dòng)力輸出體驗(yàn)，無(wú)論是城市道路的起步還是高速公路上的超車(chē)，都能相對(duì)輕松地應(yīng)對(duì)。

而皇冠第12、13代車(chē)型上搭載的3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，更是展現(xiàn)了豐田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的深厚功底。低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為167KW，最大馬力達(dá)到227PS，最大扭矩293Nm；高功率版本則更為強(qiáng)勁，最大功率提升到170KW，最大馬力為231PS，最大扭矩達(dá)到300Nm。這兩個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱默契配合，使得車(chē)輛在換擋過(guò)程中平順性極佳，駕駛者幾乎感受不到頓挫感。在日常駕駛中，低功率版本足以滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需求，其動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性；而高功率版本則為那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者提供了更強(qiáng)勁的加速性能和駕駛激情。

另外，老豐田皇冠配備的3.0L雙VVT - I發(fā)動(dòng)機(jī)也不容小覷。這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為3GR - FE，采用VVT - i技術(shù)，雖然沒(méi)有采用最新缸內(nèi)直噴技術(shù)，但它對(duì)油品的適應(yīng)性較好，使用93號(hào)汽油即可。它與6速手自一體變速箱搭配，采用FR平臺(tái)設(shè)計(jì)，最大功率167千瓦（227馬力），扭矩293?！っ?，加速成績(jī)8.7秒，剎車(chē)成績(jī)41米，最高時(shí)速可達(dá)230千米/小時(shí) ，整體性能表現(xiàn)均衡。

總之，老皇冠的3.0排量車(chē)型在不同時(shí)期都憑借其獨(dú)特的動(dòng)力配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的駕駛體驗(yàn)，在皇冠的發(fā)展歷史上留下了濃墨重彩的一筆，也為汽車(chē)愛(ài)好者們提供了眾多值得回味和探討的經(jīng)典車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）