調(diào)整反光鏡合適的方法因左右及車內(nèi)后視鏡而有所不同。左側(cè)后視鏡，要讓車身占鏡面四分之一，天地各半；右側(cè)后視鏡，車身同樣約占四分之一，天空占三分之一、地面占三分之二；車內(nèi)后視鏡則要能清晰看到司機(jī)右側(cè)肩膀、車門和車窗。合理調(diào)整反光鏡能最大程度減少視覺(jué)盲區(qū)，輔助駕駛員更好地觀察車輛周圍情況，為安全駕駛增添保障 。

具體而言，在調(diào)整左側(cè)后視鏡時(shí)，先將座椅調(diào)整到適合駕駛的高度，保持正確坐姿。然后左右方向調(diào)節(jié)，把左側(cè)車身映像調(diào)整至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4區(qū)域，這是為了讓駕駛員能清晰看到車身側(cè)面情況，又不至于過(guò)多占據(jù)鏡面而壓縮后方視野。接著進(jìn)行上下方向調(diào)節(jié)，讓遠(yuǎn)處地平線處于鏡子中間位置，如此一來(lái)，天空和地面各占一半，能使駕駛員對(duì)車輛后方的路況有全面的掌握，無(wú)論是遠(yuǎn)方的道路狀況還是貼近車身的動(dòng)態(tài)都能兼顧。

右側(cè)后視鏡的調(diào)整也有其要點(diǎn)。同樣在合適的座椅高度和坐姿基礎(chǔ)上，左右方向調(diào)節(jié)將右側(cè)車身映像調(diào)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4區(qū)域。而上下方向調(diào)節(jié)時(shí)，要讓地平線映像處于鏡子高度的3/4處，也就是天空占1/3，地面占2/3 。因?yàn)轳{駛位在左側(cè)，右側(cè)情況相對(duì)更難觀察，這樣調(diào)整能讓駕駛員更多地關(guān)注到右側(cè)的地面狀況，減少視覺(jué)盲區(qū)，對(duì)于右側(cè)的車輛、行人以及障礙物都能及時(shí)察覺(jué)。

車內(nèi)后視鏡的調(diào)整也不容忽視。要把地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，同時(shí)把右側(cè)耳朵映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣，確保整個(gè)后擋風(fēng)玻璃呈現(xiàn)在中央后視鏡內(nèi)，并且要保證后擋風(fēng)玻璃前不要放置太多雜物以免影響視線。這樣調(diào)整后，駕駛員通過(guò)車內(nèi)后視鏡就能清楚觀察到車輛后方的整體情況，對(duì)于后方車輛的行駛狀態(tài)、距離等信息一目了然。

此外，還有一些小技巧和需要注意的地方。在調(diào)整完反光鏡后，可以站在車外，觀察后視鏡中車身所占的空間是否符合上述標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)有偏差，可以適當(dāng)調(diào)整后視鏡的角度或高度，直至達(dá)到理想效果。同時(shí)，調(diào)節(jié)反光鏡也可根據(jù)車輛實(shí)際情況和自身駕駛習(xí)慣選擇適合自己的方式，畢竟不同的人身高、視角等存在差異，找到最適合自己的反光鏡調(diào)整方式，才能更好地發(fā)揮其輔助駕駛的作用。

總之，正確調(diào)整反光鏡是安全駕駛的重要一環(huán)。通過(guò)合理調(diào)節(jié)左右及車內(nèi)后視鏡，能夠有效減少視覺(jué)盲區(qū)，讓駕駛員對(duì)車輛周圍的環(huán)境有更清晰、全面的了解，從而在行車過(guò)程中更好地做出判斷和決策，保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）