汽車空調(diào)外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)在循環(huán)方向、狀態(tài)、作用和圖標(biāo)等方面均有不同。內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)空氣在封閉環(huán)境循環(huán)，外循環(huán)則將車外空氣引入車內(nèi)；內(nèi)循環(huán)封閉氣流通道，外循環(huán)使氣道流通；內(nèi)循環(huán)阻攔灰塵廢氣，外循環(huán)帶來新鮮空氣；內(nèi)循環(huán)圖標(biāo)是封閉汽車內(nèi)有循環(huán)箭頭，外循環(huán)圖標(biāo)是不封閉汽車外有空氣箭頭指向車內(nèi)。這些差異讓它們適用于不同場景。

從空氣循環(huán)的具體路徑來看，內(nèi)循環(huán)就像是一個獨(dú)立的小世界，車內(nèi)的空氣在這個相對封閉的空間里不斷流轉(zhuǎn)，不與外界空氣進(jìn)行交換。在不開風(fēng)機(jī)的情況下，車內(nèi)幾乎沒有氣流循環(huán)；而當(dāng)開啟風(fēng)機(jī)，它吸入的僅僅是車內(nèi)已有的空氣，以此形成內(nèi)部的氣流循環(huán)。外循環(huán)則像是一座橋梁，把車外的世界與車內(nèi)緊密相連。風(fēng)機(jī)發(fā)揮著重要作用，它將車外的空氣源源不斷地抽吸到車內(nèi)，使得車內(nèi)外的氣道始終保持流通狀態(tài)。值得一提的是，即便不開風(fēng)機(jī)，在車輛行駛過程中，外界的氣流也會順著汽車前進(jìn)的氣道流入車內(nèi)，再從汽車后的出氣口流出，讓車內(nèi)空氣與外界持續(xù)連通 。

在實(shí)際使用場景中，它們各有所長。內(nèi)循環(huán)適用于多種需要與外界環(huán)境隔離的情況。比如在城市堵車路段，前車排放的尾氣較多，此時開啟內(nèi)循環(huán)，就能有效阻止這些廢氣進(jìn)入車內(nèi)，為車內(nèi)人員營造一個相對健康的呼吸環(huán)境。當(dāng)車輛行駛在塵土飛揚(yáng)的路段，或者經(jīng)過隧道時，內(nèi)循環(huán)可以防止灰塵進(jìn)入，保持車內(nèi)空氣的清潔。另外，在停車時，如果需要保持車內(nèi)的溫度穩(wěn)定，內(nèi)循環(huán)也能發(fā)揮很好的作用。夏天開空調(diào)時，使用內(nèi)循環(huán)能讓車內(nèi)更快地降溫，因?yàn)樗鼫p少了外界熱空氣的進(jìn)入；冬天暖車時，內(nèi)循環(huán)也有助于快速提升車內(nèi)溫度，起到保溫的效果。

外循環(huán)則更適合在外界空氣良好的場景下使用。當(dāng)車輛在高速上行駛時，車外的空氣相對清新，開啟外循環(huán)，能讓車內(nèi)人員呼吸到新鮮的空氣，避免因長時間處于封閉環(huán)境而產(chǎn)生的憋悶感。在冬天，如果送暖風(fēng)時感覺車內(nèi)有些悶熱，開啟外循環(huán)可以引入車外的新鮮冷空氣，調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和空氣濕度，讓駕駛環(huán)境更加舒適宜人。

汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有著各自獨(dú)特的特點(diǎn)。它們在循環(huán)路徑、工作狀態(tài)、適用場景等方面都存在明顯差異。了解這些不同之處，能幫助我們在駕車過程中根據(jù)實(shí)際情況做出更合理的選擇，從而有效提升車內(nèi)的空氣質(zhì)量，為我們帶來更加舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）