汽車離合器具有傳遞轉(zhuǎn)矩、平穩(wěn)起步、實(shí)現(xiàn)換擋、防止過(guò)載等重要功能。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，利用摩擦力矩把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳遞給變速器，進(jìn)而傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。在起步時(shí)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)合理分離與結(jié)合，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。換擋時(shí)，中斷動(dòng)力傳動(dòng)，讓換擋更平順。而當(dāng)傳動(dòng)系載荷過(guò)大，它又能主動(dòng)打滑，防止過(guò)載。這些功能讓汽車行駛更順暢安全。

汽車離合器所具備的儲(chǔ)存能量功能同樣不可小覷。由于它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，自身質(zhì)量較大，這一特性使其能夠儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功行程中多余的能量。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，做功行程并非持續(xù)穩(wěn)定，會(huì)存在能量的起伏變化。而離合器就如同一個(gè)能量“儲(chǔ)蓄罐”，將多余的能量收集儲(chǔ)存起來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)能量供應(yīng)不足時(shí)釋放出來(lái)，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行更加穩(wěn)定有序，減少發(fā)動(dòng)機(jī)因能量波動(dòng)而產(chǎn)生的抖動(dòng)與不穩(wěn)定現(xiàn)象，為汽車的持續(xù)平穩(wěn)行駛提供堅(jiān)實(shí)的能量保障。

在換擋環(huán)節(jié)，離合器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。我們都知道，汽車在行駛過(guò)程中需要根據(jù)不同的路況和駕駛需求進(jìn)行換擋操作。在換擋前，駕駛員踩下離合器踏板，此時(shí)離合器便中斷了動(dòng)力傳動(dòng)，使得原檔位的嚙合副能夠順利脫開。這就如同給正在緊密協(xié)作的兩個(gè)部件之間拉開了一定的距離，為新檔位的嚙合副同步創(chuàng)造了條件。因?yàn)槿绻麤](méi)有離合器中斷動(dòng)力，直接進(jìn)行換擋，原檔位的齒輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，與新檔位齒輪強(qiáng)行嚙合，必然會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊，不僅換擋操作困難，而且長(zhǎng)期如此還會(huì)對(duì)齒輪造成嚴(yán)重的磨損，影響變速箱的使用壽命。而有了離合器，就能有效減小這種沖擊，實(shí)現(xiàn)平順換擋，讓駕駛員的換擋操作更加輕松自如，也讓汽車的動(dòng)力銜接更加流暢。

當(dāng)面臨緊急制動(dòng)的情況時(shí)，離合器防止傳動(dòng)系過(guò)載的功能就顯得尤為關(guān)鍵。在緊急制動(dòng)瞬間，車輪會(huì)迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但如果發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)處于剛性連接狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大慣性會(huì)使傳動(dòng)系承受極大的扭矩，這種超承載能力的載荷很可能會(huì)損壞機(jī)件。而離合器依靠其主動(dòng)和從動(dòng)部分能夠相對(duì)運(yùn)動(dòng)的特性，在此時(shí)自動(dòng)打滑，巧妙地消除了這種危險(xiǎn)，限制了傳動(dòng)系承受的最大扭矩。這就像是給傳動(dòng)系統(tǒng)安裝了一個(gè)“安全閥”，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，確保整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的安全，避免因過(guò)載而引發(fā)的零部件損壞，延長(zhǎng)了汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。

總之，汽車離合器在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中扮演著極為重要的角色。它的眾多功能相互配合、協(xié)同工作，無(wú)論是讓汽車平穩(wěn)起步，還是實(shí)現(xiàn)平順換擋，亦或是在關(guān)鍵時(shí)刻防止傳動(dòng)系過(guò)載，都為汽車的正常行駛、操控性能以及零部件的使用壽命提供了有力保障，是汽車能夠在各種工況下安全、順暢運(yùn)行不可或缺的關(guān)鍵部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）