儀表盤上的碼數(shù)主要代表汽車的總行駛里程和小計里程?？傂旭偫锍淌擒囕v自出廠后累積行駛的全部距離，如同一位忠實的記錄者，默默銘刻著車輛走過的每一段路，且不可手動清零；小計里程則像貼心的行程助手，可人為清零，用于記錄特定時間段或某次行程的行駛距離。二者相輔相成，為車主了解車輛使用情況提供重要依據(jù) 。

總行駛里程以直觀明確的方式，呈現(xiàn)出車輛“人生”的長度。這個數(shù)字持續(xù)增長，見證著車輛穿梭于大街小巷、馳騁在高速公路、漫步于鄉(xiāng)間小道。它反映了車輛整體的使用強(qiáng)度，車主可以根據(jù)總行駛里程，大致估算車輛零部件的磨損情況，合理安排車輛的保養(yǎng)和維修計劃，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

小計里程則為車主提供了更多靈活性和針對性。當(dāng)你開啟一段新的旅程，或是想要了解某段特定時期內(nèi)的行駛情況，就可以將小計里程清零，重新開始計數(shù)。比如在一次長途自駕游中，通過小計里程，你能清晰知道從出發(fā)地到各個景點(diǎn)的具體距離；保養(yǎng)后將其清零，就可以依據(jù)它的變化，精準(zhǔn)判斷下次保養(yǎng)的時間節(jié)點(diǎn)，讓車輛的維護(hù)更加科學(xué)合理。

車輛里程表的工作原理也十分有趣。在過去，數(shù)顯式儀表盤通過電子計數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動齒軸與車速表轉(zhuǎn)動軸上渦桿齒合，使得鼓輪旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)里程的記錄。上一級鼓輪轉(zhuǎn)一整圈，下一級鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈，就這樣一步步累計著行駛的距離。而如今，電子式里程表更為常見，它從轉(zhuǎn)速傳感器獲取里程數(shù)據(jù)信號，并將積累的里程數(shù)據(jù)儲存在非易失性存儲器中，即便車輛斷電，這些寶貴的數(shù)據(jù)也能完好保存。

從形式上看，儀表盤里的里程表數(shù)字碼一長一短。長碼堅定不移地代表著汽車的總公里數(shù)，它不受人為干預(yù)，只會隨著車輛的行駛而穩(wěn)步增加；短碼則充滿“活力”，可由車主根據(jù)實際需求手動清零，重新計數(shù)，滿足了不同場景下的使用需求。

儀表盤上的碼數(shù)，看似簡單的數(shù)字，實則蘊(yùn)含著豐富的信息?？傂旭偫锍毯托∮嬂锍?，以各自獨(dú)特的方式，為車主提供著車輛行駛的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。它們不僅幫助車主了解車輛的使用歷史和實時狀態(tài)，還在車輛的保養(yǎng)、維護(hù)以及出行規(guī)劃等方面發(fā)揮著重要作用，成為車主行車路上不可或缺的“小助手”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）