新車并非一定有必要上高速跑一趟。如今汽車制造工藝日益精湛，許多新車出廠前就歷經(jīng)嚴(yán)格測試與調(diào)試，在日常駕駛中也能正常磨合。不過，跑一趟高速也有好處，車主能借此熟悉車輛在高速行駛時的操控、駕駛感受等性能，檢驗其穩(wěn)定性與噪音控制水平。是否讓新車跑高速，可依據(jù)個人喜好與需求來決定，重點是要安全駕駛。

如果決定讓新車上高速跑一趟，也有諸多注意事項。首先要明確新車磨合期的相關(guān)規(guī)定，不同車型的磨合期要求存在差異，一般而言，車速不要超過100公里每小時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速盡量不高于3000轉(zhuǎn)。仔細(xì)研讀車輛使用手冊是關(guān)鍵，手冊中會針對車輛給出最準(zhǔn)確的磨合指導(dǎo)。

同時，新車?yán)咚僦?，一定要做好保養(yǎng)工作。更換機(jī)油濾芯等操作是必不可少的，這樣做能有效避免意外情況發(fā)生，為高速行駛排除隱患。因為新車第一箱機(jī)油中雜質(zhì)較多，如果在這種情況下拉高速，會加劇發(fā)動機(jī)的磨損，所以要確保使用質(zhì)量優(yōu)良的機(jī)油。

在駕駛過程中，要避免劇烈駕駛。不要猛踩油門和剎車，這種暴力駕駛行為不僅會對新車造成損害，還會增加油耗。而且新車上高速的行駛里程也不宜過長，拉車跑30 - 50公里較為合適，即便有特殊需求，也不要一次性超過1000公里，畢竟新車的輪胎同樣需要磨合。

另外，關(guān)于新車是否存在磨合期，業(yè)界說法不一?，F(xiàn)代很多車型在出廠前已經(jīng)完成了大部分磨合工作，尤其是一些高性能車型或賽車，可能仍然需要嚴(yán)格的磨合期。但無論是否有磨合期，按照車輛使用手冊規(guī)范操作才是保障車輛性能和壽命的正確做法。

總之，新車上高速跑一趟有利有弊，并非強(qiáng)制要求。車主可以根據(jù)自身情況靈活決定。若選擇讓新車跑高速，務(wù)必做好充分準(zhǔn)備并嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)則；若覺得沒有必要，正常駕駛也完全能夠讓車輛良好磨合。關(guān)鍵在于，無論何種選擇，都要始終將安全駕駛放在首位，讓車輛伴隨我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）