電動(dòng)汽車的最長續(xù)航已超 1000 公里。如今，隨著電池技術(shù)升級，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航不斷提升。從早期普遍的幾百公里，到如今部分車型突破千公里。像小鵬 P7、國產(chǎn)特斯拉 Model 3 等都有著不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)，NDEC 最高續(xù)航可達(dá) 600 多公里。不過，實(shí)際續(xù)航會受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素影響，難以完全達(dá)到官宣數(shù)據(jù)。

具體而言，小鵬P7的NDEC最高續(xù)航里程可達(dá)706km，在眾多電動(dòng)汽車中表現(xiàn)亮眼。它憑借先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)和高效的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為駕駛者提供了較為可觀的續(xù)航保障。國產(chǎn)特斯拉Model 3也不遜色，NDEC最高續(xù)航能達(dá)到668km，展現(xiàn)出特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

還有特斯拉Model S ，NDEC最高續(xù)航里程為660km。其長續(xù)航版在EPA標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可達(dá)652公里，這款高性能電動(dòng)汽車在續(xù)航方面一直走在行業(yè)前列。廣汽新能源AION LX 的NDEC最高續(xù)航里程為650km，通過優(yōu)化電池能量密度以及車輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航的提升。廣汽蔚來HYCAN 007同樣表現(xiàn)出色，NDEC最高續(xù)航里程達(dá)到643km ，為消費(fèi)者提供了更多出行便利。

另外，一些高端新能源汽車?yán)m(xù)航能力已提升到500公里，普通車型也能輕松達(dá)到300到400公里的續(xù)航水平。插電式混合動(dòng)力汽車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程大約為50公里。不過這些續(xù)航數(shù)據(jù)都是在較為理想的測試環(huán)境下得出的。在現(xiàn)實(shí)生活中，開空調(diào)、車身重量增加、電池?fù)p耗等因素都會不同程度地縮短車輛的實(shí)際續(xù)航里程。比如在炎熱的夏天或者寒冷的冬天，開啟空調(diào)會消耗一定的電量，從而減少續(xù)航；車輛負(fù)載過重，也會使電機(jī)需要更多的能量來驅(qū)動(dòng)車輛，進(jìn)而影響續(xù)航。

總之，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程在不斷進(jìn)步，如今已有部分車型突破千公里大關(guān)，眾多車型也能達(dá)到600公里左右甚至更高的續(xù)航水平。但消費(fèi)者在考量電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航時(shí)，不能僅僅關(guān)注官宣數(shù)據(jù)，還需將各種實(shí)際影響因素納入考慮，這樣才能對車輛的續(xù)航能力有更準(zhǔn)確的認(rèn)知，從而在出行中做好合理規(guī)劃 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）