博瑞新能源汽車的性能較為出色。它搭載插電式混合動力系統(tǒng)，由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與7速DCT雙離合變速器配合，綜合油耗低至1.5升/百公里，動力輸出也很可觀，百公里加速約7.4秒。車內(nèi)配備吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)智能功能，提升駕駛便利性。懸掛系統(tǒng)舒適，能有效過濾震動。此外，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，多種配置進(jìn)一步彰顯其出色性能 。

在動力性能方面，博瑞新能源由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的動力組合，綜合輸出功率可達(dá)192kW，最大扭矩425Nm，這樣的數(shù)據(jù)讓它在同級別車型中有著不錯(cuò)的競爭力。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率132kW、最大扭矩265N·m；電機(jī)峰值功率69kW、峰值扭矩160N·m 。兩種驅(qū)動模式為駕駛者帶來了多樣的選擇。EV純電模式下，車輛靜謐性極佳，沒有發(fā)動機(jī)的噪音干擾，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適，純電續(xù)航達(dá)60公里，最高時(shí)速可達(dá)120km/h，滿足日常短途出行毫無壓力。而在HEV混動模式下，起步階段由純電驅(qū)動，悄然無聲且動力響應(yīng)迅速，當(dāng)深踩油門時(shí)發(fā)動機(jī)適時(shí)介入，動力輸出迅猛，帶來暢快的駕駛感受。

智能系統(tǒng)也是博瑞新能源的一大亮點(diǎn)。吉客智能生態(tài)系統(tǒng)功能豐富，它就像是一位貼心的智能助手，能聽會說。通過語音交互功能，駕駛者無需動手，只需下達(dá)指令，就能輕松實(shí)現(xiàn)多媒體播放、導(dǎo)航設(shè)置等操作，極大地提升了駕駛的便利性和安全性。同時(shí)，智能電量管理模式和動能回收系統(tǒng)也為車輛的節(jié)能和續(xù)航提供了有力支持。動能回收系統(tǒng)設(shè)有三個(gè)等級，駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路況進(jìn)行調(diào)整，在回收能量的同時(shí)，還能增加駕駛的趣味性。

懸掛系統(tǒng)的出色調(diào)校，使得博瑞新能源在應(yīng)對各種路況時(shí)都能游刃有余。前麥弗遜式、后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，加上舒適的設(shè)定，在過濾細(xì)碎震動方面表現(xiàn)得非常出色，即使路面有一些小顛簸，車內(nèi)的駕乘人員也幾乎感覺不到。遇到大坑洼時(shí)，懸掛展現(xiàn)出良好的韌性和支撐性，不會讓車身產(chǎn)生過多的晃動，確保了行車的穩(wěn)定性。而且，中速到高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度會隨速增長，并且保留一定的虛位，既讓駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)感到輕松，又能保證車輛在高速行駛時(shí)的安全性。

從外觀到內(nèi)飾，博瑞新能源同樣可圈可點(diǎn)。外觀采用時(shí)光競速美學(xué)設(shè)計(jì)語言，前臉家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵辨識度極高，搭配精致的燈組，盡顯優(yōu)雅與大氣。車尾溜背式設(shè)計(jì)線條流暢且鋒利，LED尾燈設(shè)計(jì)別出心裁，鍍鉻飾條連接大燈，兩側(cè)鍍鉻裝飾模擬排氣布局，增添了不少運(yùn)動氣息。內(nèi)飾方面，“星艦座艙”“V”字造型設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，大量使用軟質(zhì)搪塑工藝材質(zhì)，營造出舒適豪華的駕乘環(huán)境。全液晶儀表、航機(jī)式電子擋把、多種功能按鍵和無線充電模塊等豐富配置，進(jìn)一步提升了車輛的檔次和實(shí)用性。

總之，博瑞新能源汽車憑借其優(yōu)秀的動力性能、智能便捷的系統(tǒng)、舒適穩(wěn)定的懸掛以及時(shí)尚豪華的內(nèi)外設(shè)計(jì)，全方位展現(xiàn)了其卓越的綜合性能，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來出色的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）