軒逸2020款里程單位顯示為A，是因?yàn)檐?chē)輛配備了A、B兩個(gè)計(jì)數(shù)器。這兩個(gè)計(jì)數(shù)器能同步增加里程，還都可清零。如此設(shè)計(jì)，旨在方便用戶記錄不同行駛里程，比如A可記錄總里程，B用于記錄單次行駛里程，二者相互配合，讓用戶對(duì)車(chē)輛行駛情況有更清晰準(zhǔn)確的了解，也能更好地規(guī)劃行程、計(jì)算油耗等。

在14代軒逸中，A代表小計(jì)里程，它與大里程表緊密協(xié)作，能夠精準(zhǔn)記錄每次短途或長(zhǎng)途行駛的距離。值得一提的是，A里程不會(huì)因?yàn)檐?chē)輛的日常維護(hù)或者一些常規(guī)調(diào)整而被清零，始終如一地反映著車(chē)輛的累計(jì)行駛里程，為車(chē)主提供了可靠的行駛數(shù)據(jù)記錄。而B(niǎo)計(jì)數(shù)器同樣有著重要作用，它或許是另一個(gè)小計(jì)里程，又或是輔助里程讀數(shù)，對(duì)于精確計(jì)算油耗起著關(guān)鍵作用。駕駛者可以通過(guò)B計(jì)數(shù)器觀察不同行駛階段的實(shí)際油耗情況，從而更好地掌握車(chē)輛的燃油消耗狀況，以便在駕駛過(guò)程中做出更合理的駕駛選擇。

另外，若軒逸的總公里數(shù)突然變成A顯示，有可能是在不經(jīng)意間誤觸了儀表盤(pán)上的按鈕，或者操作了方向盤(pán)上的控制鍵，從而導(dǎo)致總公里數(shù)被切換為A模式顯示。要是遇到這種情況，車(chē)主可嘗試按下儀表盤(pán)上的重置按鈕，或者通過(guò)方向盤(pán)上的控制鍵，將顯示模式切換回總公里數(shù)模式。倘若經(jīng)過(guò)這些操作后，問(wèn)題依舊未能解決，那么建議車(chē)主仔細(xì)查閱車(chē)輛的使用手冊(cè)，從中獲取詳細(xì)的解決辦法；或者直接聯(lián)系汽車(chē)廠家或經(jīng)銷(xiāo)商的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，尋求專業(yè)的幫助。

軒逸里程表的AB設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，提供了兩個(gè)獨(dú)立的計(jì)數(shù)器A和B。里程表A負(fù)責(zé)記錄車(chē)輛的總行駛里程，且不可重置，這一數(shù)據(jù)在車(chē)輛保養(yǎng)、維修以及二手車(chē)交易等方面都有著至關(guān)重要的參考價(jià)值。而里程表B則更為靈活，能夠記錄特定的臨時(shí)行駛里程，例如長(zhǎng)途旅行的距離、日常通勤的路程等等。車(chē)主可以根據(jù)自身的需求對(duì)其進(jìn)行重置，重置時(shí)只需按照車(chē)輛手冊(cè)的指示進(jìn)行操作即可。通過(guò)熟練掌握并合理利用這兩個(gè)計(jì)數(shù)器的功能，車(chē)主能夠更加科學(xué)地管理車(chē)輛的行駛數(shù)據(jù)，進(jìn)而在車(chē)輛保養(yǎng)、油耗控制等諸多方面做出更為明智的決策，讓車(chē)輛的使用更加高效、便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）