汽車是否需要做全車隔音，需視具體情況而定。一般來說，高檔車本身隔音效果良好，通常無需額外全車隔音；而中低端車型，若對車內(nèi)靜謐性有較高追求，可考慮全車隔音。全車隔音能通過增加車皮厚度等方式降低噪音，涉及多個部位，好處眾多，如隔離噪音、隔熱等。但并非所有車都有必要做全車隔音，有些局部隔音就能滿足需求，一切要依車輛實際情況抉擇 。

全車隔音涉及的部位眾多，像是引擎蓋、翼子板、底盤、尾箱、尾門、四門、頂棚、防火墻和U型槽等。在施工過程中，每個部位通常會進行兩層處理，一層止震板，一層吸音棉。

就車門隔音而言，一般會采用四門三層隔音的方式。止振板能夠加強鈑金，有效減少共振，讓車門在關(guān)閉時更顯厚重質(zhì)感，也能阻擋一部分外界噪音的傳入。底盤隔音也相當重要，止振板可以減少車輛行駛時底盤產(chǎn)生的振動，吸音棉負責(zé)吸收中高頻噪聲，而低頻聲障則針對低頻噪聲，全方位為車內(nèi)打造安靜的環(huán)境。后備廂隔音同樣不可忽視，隔音棉不僅能緩沖物品在行駛過程中的振動，還能吸收高頻噪聲，讓車內(nèi)的靜謐性更上一層樓。引擎蓋隔音除了隔音效果外，還能保護車身，加強金屬強度，延緩金屬疲勞。

全車隔音的效果也是比較顯著的，一般能降低幾分貝?？蓜e小看這1 - 3分貝，它能給駕乘人員帶來主觀感受上的很大變化，讓車內(nèi)的噪音環(huán)境得到明顯改善。而且全車隔音還有隔熱的好處，能有效阻擋外界熱量傳入車內(nèi)，提升車內(nèi)的舒適性。同時，在一定程度上強化了車身，優(yōu)化了車內(nèi)的音效，讓音響效果更加出色。

不過，在決定是否做全車隔音時，一定要去專業(yè)正規(guī)的改裝店，讓專業(yè)人員根據(jù)車輛的實際情況進行評估。因為不同車型的噪音源和隔音需求都有所不同，有些車輛可能只需要對發(fā)動機、四門或底盤等隔音較有效的位置進行局部隔音，就能達到不錯的效果。

總之，汽車全車隔音是一項能提升駕乘體驗的改裝項目，但需理性對待。車主應(yīng)結(jié)合自身車輛的實際狀況、對噪音的接受程度以及預(yù)算等多方面因素，權(quán)衡利弊后再做決定，如此才能讓愛車達到理想的隔音狀態(tài)，為自己營造一個舒適安靜的駕駛空間 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）