蔚來 EC6 和 ES6 在多方面存在區(qū)別。外觀上，ES6 線條流暢硬朗，造型穩(wěn)重，EC6 線條犀利緊湊，更顯年輕時(shí)尚，且 EC6 是溜背式跨界 SUV 風(fēng)格，ES6 為傳統(tǒng) SUV 設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，ES6 簡潔大氣，EC6 注重年輕化與科技感。動(dòng)力上，EC6 百公里加速更快。智能系統(tǒng)方面，EC6 配備更先進(jìn)的超感系統(tǒng)。價(jià)格上，EC6 相對親民。這些差異讓兩款車各有特色，可按需選擇 。

從外觀細(xì)節(jié)來看，ES6采用家族式設(shè)計(jì)，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配獨(dú)特大燈組，氣勢不凡，側(cè)面豐富的腰線為其增添了幾分層次感，尾部雙邊共兩出的排氣布局，簡潔又大方。而EC6前臉大燈組和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)更為簡潔，車身格柵內(nèi)部還有鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，其采用的貫穿式尾燈，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r極具辨識度，溜背式的造型讓整車線條更加流暢動(dòng)感，從B柱開始迅速下沉至尾部的車頂輪廓線，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)姿態(tài) 。

進(jìn)入車內(nèi)，ES6簡潔大氣的內(nèi)飾風(fēng)格給人一種沉穩(wěn)之感，中控臺配備的大尺寸液晶顯示屏，集成了豐富的智能互聯(lián)功能，操作便捷，座椅的舒適度極高，能為駕乘者提供良好的支撐。EC6則在年輕化和科技感營造上更勝一籌，布局簡潔明快，座椅采用運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，仿佛時(shí)刻在提醒駕駛者這是一臺充滿活力的座駕。

在動(dòng)力性能方面，ES6搭載490馬力前交流/異步后永磁/同步雙電機(jī)，總功率360kW，總扭矩700N·m，百公里加速4.5秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，在城市道路中超車變道輕松自如。EC6全系標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，總功率360千瓦，扭矩700N·m，半載工況下百公里加速僅需4.4秒，動(dòng)力響應(yīng)更為迅猛，能給駕駛者帶來更強(qiáng)烈的推背感。

智能系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的重要組成部分，ES6和EC6都配備了先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)，為行車提供了便利和安全保障。不過，EC6在此基礎(chǔ)上還配備了Aquila蔚來超感系統(tǒng)，擁有33個(gè)高性能傳感器和ADAM蔚來超算平臺，能夠更精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境，提升駕駛的安全性和智能性。

電池方面，EC6采用三元鋰電池，并且還提供70千瓦或100千瓦時(shí)電池組選裝，滿足不同用戶的續(xù)航需求。而ES6不提供電池組選裝。

在價(jià)格定位上，ES6作為中型SUV價(jià)格相對較高，EC6作為緊湊型SUV價(jià)格則相對親民，指導(dǎo)價(jià)在35.8 - 41.6萬之間，這使得預(yù)算有限的消費(fèi)者也能有機(jī)會擁有一輛蔚來汽車。

此外，行李箱容積也有所不同，蔚來EC6的行李箱容積為510L，而蔚來ES6的行李箱容積為584L，ES6在儲物空間上更具優(yōu)勢。電機(jī)類型也存在差異，蔚來EC6的電機(jī)配置為前永磁同步電機(jī)與后交流異步電機(jī)，而蔚來ES6則采用的是永磁同步電機(jī)。

綜上所述，蔚來EC6和ES6各有千秋。EC6憑借溜背式外觀、更年輕科技的內(nèi)飾、稍強(qiáng)的動(dòng)力性能、先進(jìn)的智能系統(tǒng)、電池選裝以及親民價(jià)格等優(yōu)勢，吸引著追求時(shí)尚動(dòng)感與前沿科技的消費(fèi)者；而ES6傳統(tǒng)SUV的外觀設(shè)計(jì)、較大的行李箱容積等特點(diǎn)，對于那些更鐘情于傳統(tǒng)風(fēng)格和對空間有較大需求的用戶來說，無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好來挑選適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）