手剎的別稱是駐車制動、停車制動 、輔助制動器。手剎的專業(yè)學名是駐車制動器，從名稱含義上看，“駐車”“停車”都突出了其主要作用是在車輛停放時保持靜止狀態(tài)，防止溜車。而“輔助制動”表明它在某些緊急情況下也能輔助行車制動系統(tǒng)發(fā)揮作用。無論是傳統(tǒng)的機械手剎，還是如今流行的電子手剎，都承擔著這樣重要的功能 。

傳統(tǒng)的機械手剎，是通過鋼絲或類似裝置帶動后輪剎車卡鉗。當駕駛者拉起手剎手柄時，卡鉗便會緊緊壓住制動盤，從而產生強大的剎車力量，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地停駐。這種手剎結構相對簡單，人們在操作時能直觀地感受到那種機械的力量傳遞，也因此，在很多老司機心中，機械手剎有著別樣的情懷。

而電子手剎，則是科技進步的產物。它利用先進的電子控制技術，駕駛者只需輕輕按下按鈕，制動鉗就能精準地作用于制動盤。電子手剎不僅操作起來更加簡便，輕輕一按即可完成駐車動作，而且具有更高的安全性。比如，一些電子手剎系統(tǒng)具備自動駐車功能，車輛在臨時停車時，系統(tǒng)會自動施加制動，當駕駛員準備起步時，又能自動解除制動，極大地方便了駕駛過程。

無論是哪一種手剎形式，它們本質上都是為了確保車輛在停車時的安全穩(wěn)定，以及在緊急情況下提供必要的制動支持。駐車制動、停車制動、輔助制動器這些別稱，從不同角度詮釋了手剎的功能和意義，讓我們更加深入地了解到這一汽車關鍵部件的重要性 。

總結來說，手剎雖有不同的別稱，但無論叫什么，它在汽車安全體系中都占據(jù)著不可或缺的位置。從傳統(tǒng)到現(xiàn)代，手剎的形式不斷變化，但保障車輛停放安全、關鍵時刻輔助制動的核心使命始終未變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）