要打好方向盤，需掌握正確姿勢、多種操作方法并積累經(jīng)驗。握持上，左手握 9 點左右，右手握 3 點左右，雙手緊握且拇指自然放置，這樣在碰撞時利于支撐身體。操作時，不同場景運用不同方法，如直線行駛用“修正法”微調(diào)，轉(zhuǎn)彎用“推拉法”，調(diào)頭用“交替法”。同時，駕駛過程中要避免單手長時間操作，注意車速與路況，如此方能打好方向盤，確保行車安全 。

在具體的操作方法上，每一種都有其獨特的技巧?！靶拚ā边m用于直線行駛，此時需要駕駛員保持敏銳的感知，眼睛看向前方遠處，提前察覺車輛是否有走偏的跡象，然后微微調(diào)節(jié)方向盤，讓車輛始終保持在直線上行駛 。這個過程需要精細的操作，方向盤的調(diào)整幅度不宜過大，要做到恰到好處，讓車輛平穩(wěn)前行。

“推拉法”常用于轉(zhuǎn)彎或變更車道的場景。以轉(zhuǎn)彎為例，當接近彎道時，要提前降低車速，根據(jù)彎道的弧度，緩慢且平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動方向盤。如果是向左轉(zhuǎn)彎，右手推動方向盤，左手輔助，當推到一定角度后，左手接過繼續(xù)調(diào)整；向右轉(zhuǎn)彎則相反，左手推，右手輔助。在車頭即將轉(zhuǎn)正時，就要及時回正方向，完成轉(zhuǎn)彎動作 。整個過程如同行云流水，動作要連貫且流暢，車速與方向盤的轉(zhuǎn)動要配合默契。

“交替法”一般用于調(diào)頭或倒車庫等需要大幅度轉(zhuǎn)向的情況。向左打方向時，先由右手推動方向盤，推到 90 度左右時，左手松開并接過繼續(xù)轉(zhuǎn)動，右手再輔助往左打到 9 點鐘位置打滿；回方向時，則是右手拉回，左手配合。向右打方向同理。這種方法要求雙手交替有序，動作迅速且準確，以實現(xiàn)車輛快速且順利地轉(zhuǎn)向。

除了這些操作方法，駕駛過程中的一些注意事項也至關(guān)重要。高速行駛時，方向盤只能進行略微的撥動，雙手既不能放松，也不要過于緊繃，時刻保持警惕，因為此時車輛速度快，方向盤的微小變動都可能帶來較大影響。在顛簸路段，一定要雙手緊緊握穩(wěn)方向盤，防止因路面起伏導(dǎo)致方向盤失控。而且，開車除了正常的操作需求外，不要長時間單手操作，更不能將手長時間擱在排擋或窗框上，避免分心或在突發(fā)情況下無法及時做出正確操作。

另外，轉(zhuǎn)動方向盤時不可用力過猛、急打急回，車輛停住后也不要轉(zhuǎn)動方向盤，否則不僅會損傷方向盤，還可能影響汽車的停車和控制系統(tǒng)。同時，要時刻牢記開車時不要讓小孩摸方向盤，司機開車時他人也不要拉其方向盤，這些行為都會嚴重干擾駕駛，危及行車安全。

總之，打好方向盤并非一蹴而就，它需要駕駛員從握持姿勢到操作方法，再到各種駕駛場景下的注意事項，都進行深入學(xué)習與不斷實踐。只有熟練掌握這些要點，在駕駛過程中始終保持專注，將每一個細節(jié)都融入到日常駕駛習慣中，才能真正打好方向盤，讓駕駛之路更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）