PMD 檔分別有著不同含義，P 檔是駐車擋，用于長(zhǎng)時(shí)間停車；M 檔是手動(dòng)模式，能讓駕駛者自主控制換擋時(shí)機(jī)；D 檔是前進(jìn)擋，是行車常用擋位。P 檔可防止車輛滑動(dòng)，停車在有坡度處需掛入此檔并拉起手剎；M 檔讓駕駛者在如爬坡等路況下自由選擇合適擋位；D 檔則在正常道路行駛時(shí)保持即可。了解它們的含義，對(duì)正確駕駛自動(dòng)擋汽車意義重大 。

具體而言，P檔作為駐車擋，當(dāng)車輛停穩(wěn)后掛入該檔位，車輛就如同被“定身”一般，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)揮作用，有效防止車輛出現(xiàn)滑動(dòng)。尤其是在停車于有坡度的地方時(shí)，這一功能就顯得尤為重要，務(wù)必掛入P檔并拉起手剎，雙重保障車輛的停放安全，避免因車輛滑動(dòng)而引發(fā)意外事故。這就像是給車輛上了一把牢固的“大鎖”，讓它在停放時(shí)穩(wěn)如泰山。

M檔的手動(dòng)模式則為駕駛者帶來(lái)了別樣的駕駛體驗(yàn)。在手動(dòng)模式下，駕駛者可以根據(jù)自己的意愿以及實(shí)際路況，自由地控制換擋時(shí)機(jī)。比如在爬坡這種特殊路況時(shí)，車輛需要更大的扭矩來(lái)提供足夠的動(dòng)力，此時(shí)駕駛者就能夠自主選擇較低擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的力量，輕松應(yīng)對(duì)坡度帶來(lái)的挑戰(zhàn)。這種手動(dòng)控制換擋的方式，賦予了駕駛者更多的駕駛樂(lè)趣和操控感，仿佛將自動(dòng)擋汽車瞬間變成了手動(dòng)擋汽車，讓駕駛者能夠更精準(zhǔn)地掌控車輛的動(dòng)力輸出。

D檔作為前進(jìn)擋，是汽車在行駛過(guò)程中最為常用的擋位。在正常的道路行駛狀況下，只需將擋位保持在D檔，車輛的液壓系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)根據(jù)各種信號(hào)接通油路，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降擋。這使得車輛的行駛過(guò)程變得輕松、順暢，駕駛者無(wú)需頻繁手動(dòng)換擋，專注于道路情況即可。它就像是車輛的“智能小助手”，默默地為駕駛者完成復(fù)雜的換擋操作，讓駕駛過(guò)程更加便捷、舒適。

總之，PMD檔各自承擔(dān)著不同的職責(zé)，在不同的駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。無(wú)論是停車時(shí)的安全保障、特殊路況下的動(dòng)力操控，還是日常行駛時(shí)的輕松順暢，它們都不可或缺。熟練掌握并合理運(yùn)用這三個(gè)擋位，不僅能夠讓駕駛者更好地發(fā)揮車輛的性能，還能在最大程度上確保行車的安全與舒適，為每一次的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）