拖掛車半掛車倒車需要把握距離感與方向感、注意方向調(diào)整、及時(shí)拉近車身并保持冷靜。拖掛車半掛車倒車方向與正常行駛相反，倒車時(shí)要借助倒車鏡或指揮人員指示來(lái)找準(zhǔn)方向。倒車過(guò)程中，打方向要講究技巧，不能一開始就打死，邊倒邊修正。進(jìn)入合適位置后快速拉正車身，時(shí)刻留意各邊角情況。整個(gè)過(guò)程都要心平氣和，遇到偏差及時(shí)調(diào)整，如此才能順利倒車 。

具體來(lái)說(shuō)，在把握車的距離感和方向感方面，由于半掛車倒車方向的特殊性，駕駛員一定要提前在腦海中構(gòu)建起車輛倒車時(shí)的空間模型。剛開始倒車前，可以先在原地感受一下車輛與周邊環(huán)境的距離，在心里估算出倒車時(shí)可能的活動(dòng)范圍。通過(guò)觀察倒車鏡，清晰了解車輛后方以及兩側(cè)的情況，將視線合理分配到不同位置，留意障礙物以及道路邊界。若有指揮人員在車后指示，要認(rèn)真聽從其指令，指揮人員的視角往往能補(bǔ)充駕駛員在倒車鏡中看不到的盲區(qū)信息。

注意方向這一點(diǎn)也尤為關(guān)鍵。以向右倒車為例，車頭需向左打方向，這和我們?nèi)粘ｑ{駛的方向操作習(xí)慣截然不同。在倒車起始階段，不能急于把方向打死，而是要緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，同時(shí)密切注視右后腳與道路交叉口的距離。隨著車輛的移動(dòng)，不斷根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)方向盤，讓車輛按照我們預(yù)期的軌跡倒車。這個(gè)微調(diào)的過(guò)程就像是在精心雕琢一件藝術(shù)品，需要足夠的耐心和細(xì)致。

當(dāng)拖板右后腳進(jìn)入街道后，就到了盡快把車身拉近的階段。此時(shí)要迅速果斷地打方向，讓車身盡快擺正。在這個(gè)過(guò)程中，不能只關(guān)注右側(cè)，還要時(shí)刻留意左側(cè)后車角的情況。因?yàn)樵诳焖僬{(diào)整方向時(shí)，左側(cè)后車角很可能會(huì)與障礙物發(fā)生剮蹭。如果一次不能成功將車身調(diào)整到理想狀態(tài)，不要強(qiáng)行繼續(xù)倒車，最好先向前拉一下車身，重新調(diào)整好角度后再倒車，這樣可以避免因過(guò)度操作而陷入更難處理的倒車?yán)Ь场?/p>

而保持冷靜貫穿于整個(gè)倒車過(guò)程。倒車本來(lái)就是一個(gè)需要高度集中注意力的操作，如果心情急躁，很容易出現(xiàn)判斷失誤。當(dāng)后方車身稍微向右傾斜時(shí)，不要慌張，平穩(wěn)地回輪調(diào)整方向。要是發(fā)現(xiàn)車身或者車頭不正，冷靜地通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行修正。無(wú)論向左倒車還是向右倒車，都要時(shí)刻提醒自己保持鎮(zhèn)定，按照既定的技巧和節(jié)奏操作。

總之，拖掛車半掛車倒車是一項(xiàng)技術(shù)活，需要駕駛員將把握距離感與方向感、注意方向調(diào)整、及時(shí)拉近車身以及保持冷靜這幾個(gè)要點(diǎn)融會(huì)貫通。通過(guò)不斷地練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，才能更加熟練地掌握倒車技巧，確保每次倒車都能安全、順利地完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）