4JJ1發(fā)動機具備柴油高壓共軌、DOHC頂置雙凸輪軸等諸多先進技術(shù)，在動力、環(huán)保、穩(wěn)定性等方面優(yōu)勢顯著。它采用柴油高壓共軌技術(shù)，噴射壓力高達180MPa，提升燃油效率，最大扭矩430N-m，最大功率130kW，還能滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。同時，DOHC頂置雙凸輪軸設(shè)計搭配正時鏈條傳動，不僅降低噪音，還能免維護，極大提高了發(fā)動機的使用壽命，帶來出色體驗。

在可變截面渦輪增壓系統(tǒng)的助力下，4JJ1發(fā)動機擁有卓越的低轉(zhuǎn)速性能。它能夠依據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速靈活調(diào)節(jié)排氣流通截面，這一巧妙設(shè)計大大改善了發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間的響應(yīng)速度與加速能力，讓車輛在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下就可以輕松達到最大扭矩，無論是爬坡、超車還是滿載行駛，都能輕松應(yīng)對，動力輸出穩(wěn)定且強勁。

從具體的參數(shù)設(shè)置來看，4JJ1發(fā)動機排量為3.0升，每個氣缸配備四個氣門，壓縮比達到16.5:1 。在不同的轉(zhuǎn)速下，它有著出色的功率和扭矩表現(xiàn)。在3600 rpm時，最大功率可達120kW ；在1600至2400 rpm之間，最大扭矩能夠達到320 Nm。這樣的參數(shù)設(shè)定，使得發(fā)動機在不同工況下都能找到最佳的動力輸出點，滿足各種駕駛需求。

燃油系統(tǒng)采用電子燃油噴射，精準(zhǔn)地控制燃油的噴射量和噴射時間，進一步提升了燃油的利用效率，有助于降低油耗。冷卻系統(tǒng)采用水冷式，能高效帶走發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量，確保發(fā)動機在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運行，延長發(fā)動機的使用壽命。潤滑系統(tǒng)則采用壓力潤滑，為發(fā)動機的各個零部件提供良好的潤滑保護，減少磨損，提高發(fā)動機的可靠性。

4JJ1發(fā)動機在尺寸和重量方面也有著合理的設(shè)計。其長度為655毫米，寬度為840毫米，高度為805毫米，整備質(zhì)量為270千克，這樣的規(guī)格讓它能夠適配多種車型。它廣泛應(yīng)用于輕型卡車、巴士等商用車輛，甚至在一些皮卡車、越野車上也能看到它的身影，展現(xiàn)出了強大的適用性。

此外，搭載4JJ1發(fā)動機的江西五十鈴翼放更是將其優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。最大輸出功率可達170馬力，在1800轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)450N.m的峰值扭矩，并且百公里油耗相比同類競品更低，具有明顯的經(jīng)濟性優(yōu)勢。而且，它還能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)出良好的環(huán)保性能。

4JJ1發(fā)動機憑借眾多先進技術(shù)，在動力性能、穩(wěn)定性、可靠性以及適用性等多方面都有著出色的表現(xiàn)，為各類車輛提供了可靠且高效的動力支持，是一款值得稱贊的發(fā)動機產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）