齒輪油和機油不一樣。機油通常指發(fā)動機潤滑油，由基礎油和添加劑組成，主要為發(fā)動機內(nèi)部提供清潔、潤滑、冷卻等作用，注重低溫性能，呈弱堿性。而齒輪油一般特制，用于各種齒輪傳動裝置，防止齒面磨損等，側重高溫高壓下的性能，呈強堿性。二者雖都有潤滑等功能，但適用對象、性能側重等方面存在明顯差異，絕不能混加 。

從適用對象來看，機油是專門為汽車發(fā)動機量身定制的“呵護者”，它被加注在發(fā)動機頂端特定的容器里，像是一位忠誠的衛(wèi)士，時刻守護著發(fā)動機內(nèi)部的各個組件，確保發(fā)動機能夠順暢、穩(wěn)定地運轉。而齒輪油則是齒輪傳動系統(tǒng)的“守護者”，主要應用于手動變速箱、減速器和差速器等部位，加在齒輪箱中，為齒輪提供恰到好處的保護，讓它們在相互咬合與運轉中減少磨損，實現(xiàn)高效傳動 。

在性能側重方面，機油對低溫性能的重視程度極高。在寒冷的天氣下，機油需要保持良好的流動性，能夠迅速地到達發(fā)動機的各個需要潤滑的部位，就如同靈動的水流，無孔不入，在低溫環(huán)境中也能輕松為發(fā)動機提供潤滑。齒輪油則截然不同，它主要側重于在高溫高壓的極端工況下發(fā)揮作用。齒輪在高速運轉和相互嚙合時會產(chǎn)生巨大的壓力和熱量，齒輪油此時就如同一位堅毅的戰(zhàn)士，能夠在這種惡劣環(huán)境中，形成堅固的油膜，保護齒面，防止齒面磨損、擦傷、燒結等情況的發(fā)生。

從成分角度而言，機油由基礎油和添加劑構成，根據(jù)基礎油的不同，可分為合成油（全合成油、半合成油）及礦物油，不同類型的基礎油賦予了機油不同的品質和性能。而齒輪油是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，在此基礎上加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成，這些特殊的添加劑使得齒輪油具備了應對齒輪傳動系統(tǒng)復雜工況的能力。

另外，二者的粘度指標也有差別。由于齒輪的嚙合是線接觸，這意味著它們之間的壓力更為集中，所以齒輪油需要具有較高的粘度指標，就像一位強壯的力士，緊緊地附著在齒輪表面，形成穩(wěn)固的油膜，以承受巨大的壓力。而發(fā)動機的潤滑部位是面接觸，且不會產(chǎn)生齒輪嚙合時那樣的高壓力，因此機油對粘度的要求相對較低，更強調在發(fā)動機內(nèi)的流動性 。

綜上所述，齒輪油和機油雖然都屬于潤滑油的范疇，但無論是在適用對象、性能側重、成分組成還是粘度指標等方面，都有著明顯的區(qū)別。它們在汽車的不同系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用，各自守護著汽車的相應部件，確保汽車能夠正常、高效地運行。我們必須清楚地認識到它們的差異，切不可將二者混淆使用，否則將會對汽車的部件造成損害，影響汽車的整體性能和使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）