掛 D 擋踩剎車時車輛抖動，原因復(fù)雜多樣。這是由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，動力傳遞受限，在液力變矩器或離合器里產(chǎn)生抖動。此外，發(fā)動機(jī)、變速箱等部件與車身干涉，減震膠老化，節(jié)氣門臟污、積碳，共振，以及壓縮機(jī)、剎車盤、輪胎、變速器等出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致抖動。抖動情況不同，原因也有差異，需仔細(xì)排查，必要時送專業(yè)維修店檢修。

首先，發(fā)動機(jī)、變速箱、排氣管等部件與車身的狀況會影響車輛是否抖動。若這些部件與底板或車身之間存在干涉，或者減震膠老化、開裂，發(fā)動機(jī)正常的振動就容易傳入車內(nèi)。比如發(fā)動機(jī)底部與底板間隙過小，掛入D檔后發(fā)動機(jī)受力位移從而接觸到底板，就會引發(fā)抖動；又或者發(fā)動機(jī)減震膠老化、排氣管變形以及吊膠老化，都會出現(xiàn)此類情況。此時，我們需要檢查發(fā)動機(jī)減震膠、排氣管及其吊膠的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)老化或開裂，應(yīng)及時進(jìn)行維修或更換 。

其次，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)也可能是抖動的“元兇”。節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管積碳過多、怠速過低，或者點火系統(tǒng)缺火，以及油品質(zhì)量不佳等，都會造成發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生抖動。間歇性抖動就很可能是這些原因?qū)е碌?。我們可以結(jié)合車輛的行駛里程，查看積炭或火花塞的情況，必要時考慮更換燃油來觀察效果。

共振同樣會讓車輛在掛D擋踩剎車時抖動。發(fā)動機(jī)室內(nèi)零件安裝不到位、松動，例如進(jìn)氣管等部件松動，或者儀表臺內(nèi)部存在問題，都可能引發(fā)共振。我們需要仔細(xì)檢查并復(fù)位那些松動的部件，也可以適當(dāng)提高怠速來避開共振點。

另外，一些特殊情況也不能忽視。比如壓縮機(jī)內(nèi)部發(fā)卡、負(fù)荷過大，散熱風(fēng)扇間隙過大等，不同車型在這些方面的表現(xiàn)不盡相同。若抖動明顯影響了駕駛舒適性，建議將車輛送回專營店或維修店進(jìn)行檢查排查。

除上述原因外，剎車盤、輪胎以及變速器等出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致抖動。剎車盤磨損不均，就需檢查并更換剎車盤；剎車系統(tǒng)的剎車片或剎車液出現(xiàn)問題，也可能引發(fā)抖動，這就需要我們檢查剎車系統(tǒng)的其他部件；輪胎氣壓和磨損情況不正常，同樣會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，要定期進(jìn)行輪胎平衡和定位；若剎車時抖動且伴有變速器異響，那就得檢查變速器油位和狀況了。

總之，掛D擋踩剎車時車輛抖動的原因眾多。從發(fā)動機(jī)到變速箱，從剎車系統(tǒng)到輪胎，每個部件的異常都可能引發(fā)抖動。在遇到抖動問題時，我們要冷靜分析，通過多種方式排查原因，必要時尋求專業(yè)人士的幫助，以確保車輛的正常運行和駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）