高速晚上絕大多數(shù)情況下要開遠(yuǎn)光燈，但在一些特殊情形需切換為近光燈。在高速無路燈且車輛不多、無需跟車超車時(shí)，遠(yuǎn)光燈照射距離遠(yuǎn)，能讓車主及時(shí)觀察路況、躲避障礙物，開近光燈照明距離有限，難以及時(shí)應(yīng)對突發(fā)狀況。不過，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方百米左右有車、超車接近可超車距離、進(jìn)入隧道或服務(wù)區(qū)收費(fèi)站時(shí)，就應(yīng)切換為近光燈，保障行車安全 。

遠(yuǎn)光燈的照射距離一般在100米左右，相比近光燈照射范圍更遠(yuǎn)，在夜間無燈光環(huán)境又相對空閑的高速道路上，遠(yuǎn)光燈無疑是保證視距的必要手段。公路路燈通常并不密集，在視線不好時(shí)，遠(yuǎn)光燈可以提供更廣闊的視野范圍，讓駕駛員面對突發(fā)情況有足夠的距離去處理，獲得更多的反應(yīng)時(shí)間。例如突然出現(xiàn)在路上的小動(dòng)物、拋錨車輛等，遠(yuǎn)光燈能讓我們更早地發(fā)現(xiàn)，從而及時(shí)做出應(yīng)對措施。

然而，在許多特殊情況下使用遠(yuǎn)光燈會(huì)帶來極大的安全隱患，所以要及時(shí)切換成近光燈。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方一百米左右有車輛時(shí)，遠(yuǎn)光燈可能會(huì)對前車駕駛員造成眩目，影響其視線，這時(shí)候切換為近光燈是非常必要的，避免干擾到前方車輛，確保雙方行車安全。超車時(shí)接近可超車距離也要切換近光燈，防止燈光對前車司機(jī)造成影響，同時(shí)也有助于我們更好地觀察前方路況以及前車的動(dòng)態(tài)，順利完成超車動(dòng)作。

進(jìn)入隧道時(shí)必須切換為近光燈。由于隧道內(nèi)外光線差異大，使用遠(yuǎn)光燈可能會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)，一方面強(qiáng)烈的光線會(huì)在隧道壁產(chǎn)生反射，影響自己的視線，另一方面也會(huì)干擾其他在隧道內(nèi)行駛的車輛。進(jìn)入服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站時(shí)同樣要使用近光燈，這些地方人員和車輛流動(dòng)較為復(fù)雜，近光燈足以滿足照明需求，還能避免遠(yuǎn)光燈對他人造成不必要的干擾。

此外，雨霧天氣在高速行駛時(shí)也不應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線會(huì)在雨霧中產(chǎn)生漫反射，不僅無法有效照亮前方道路，反而會(huì)影響自己的視線，增加行車風(fēng)險(xiǎn)，這種情況下建議使用近光燈或霧燈。長時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈還會(huì)加劇眼睛疲勞，增加錯(cuò)覺風(fēng)險(xiǎn)，所以駕駛者也要適時(shí)休息，合理調(diào)整燈光使用。

總之，在高速夜間行車時(shí)，燈光的正確使用關(guān)乎著行車安全。遠(yuǎn)光燈和近光燈各有其適用場景，駕駛員需根據(jù)實(shí)際情況靈活、合理地切換，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，這樣才能在保障自身安全的同時(shí)，為其他道路使用者創(chuàng)造一個(gè)安全的行駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）