要查看 XC60 的胎壓數(shù)值，可按下“MYCAR”鍵進(jìn)入車輛設(shè)置菜單，選擇“胎壓”選項(xiàng)來(lái)查看。此外，還能在整合觸控?zé)赡恢锌嘏_(tái)上，以 35km/h 以上車速行駛數(shù)分鐘啟動(dòng)系統(tǒng)后查看；或在中央顯示器的 App 畫面中打開車輛狀態(tài) App 輕點(diǎn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)查看。胎壓監(jiān)測(cè)關(guān)乎行車安全，合適胎壓能提升操控、提高燃油效率、延長(zhǎng)輪胎壽命，日常要定期查看。

在整合觸控?zé)赡恢锌嘏_(tái)上查看胎壓數(shù)值，需讓車輛以 35km/h 以上的車速行駛數(shù)分鐘，待系統(tǒng)啟動(dòng)。之后，按下整合觸控?zé)赡恢锌嘏_(tái)中的 iCup2037App view symbol ，再點(diǎn)擊汽車狀態(tài)，便能清晰地看到胎壓狀態(tài)。這一方式為車主提供了另一種便捷查看胎壓的途徑，在日常駕駛過(guò)程中，若想了解胎壓情況，按照此步驟操作即可。

而通過(guò)中央顯示器查看，也是簡(jiǎn)單易行。在 App 畫面中找到車輛狀態(tài) App 并打開，然后輕點(diǎn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，此時(shí)胎壓數(shù)值便會(huì)呈現(xiàn)眼前。這種查看方式充分利用了車輛先進(jìn)的智能系統(tǒng)，讓車主可以輕松獲取胎壓信息。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于行車安全來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在汽車行駛過(guò)程中，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控輪胎氣壓，一旦輪胎出現(xiàn)漏氣或者氣壓過(guò)低的情況，便會(huì)及時(shí)發(fā)出警告。目前市面上常見的胎壓監(jiān)測(cè)方式主要有直接式胎壓監(jiān)測(cè)、間接式胎壓監(jiān)測(cè)以及輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS） 。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)，如同在每個(gè)輪胎內(nèi)部安排了一位“專屬小衛(wèi)士”。它在輪胎內(nèi)部安裝壓力傳感器，能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量輪胎氣壓，然后通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將數(shù)據(jù)發(fā)送到中央接收器模塊，最終顯示在儀表盤上。當(dāng)輪胎氣壓出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速自動(dòng)報(bào)警，提醒駕駛員及時(shí)處理。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)則像是一位“聰明的觀察者”。當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低，車輛的重量會(huì)使該輪胎的滾動(dòng)半徑變小，進(jìn)而轉(zhuǎn)速比其他輪胎快。通過(guò)精準(zhǔn)地比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差異，系統(tǒng)就能判斷輪胎氣壓是否正常。不過(guò)這種監(jiān)測(cè)方式實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓。

輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS） 巧妙地結(jié)合了前兩者的優(yōu)點(diǎn)。它在兩個(gè)對(duì)角輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并配備四輪間接系統(tǒng)。如此一來(lái)，不僅降低了成本，還克服了間接系統(tǒng)不能檢測(cè)到多個(gè)輪胎同時(shí)氣壓過(guò)低的缺陷。但美中不足的是，它仍然無(wú)法像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際氣壓的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

總之，XC60 提供了多種查看胎壓數(shù)值的方式，方便車主隨時(shí)了解輪胎狀況。不同的胎壓監(jiān)測(cè)方式各有特點(diǎn)，它們共同為行車安全保駕護(hù)航。車主在日常使用中要充分利用這些功能，定期查看胎壓，確保車輛始終處于最佳的行駛狀態(tài)，為每一次出行增添一份安心保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）