名圖方向盤(pán)打起來(lái)吱吱響，可能是轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞等原因?qū)е?。轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足會(huì)使摩擦力增大，轉(zhuǎn)向助力油不足影響工作效率，萬(wàn)向節(jié)異常會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)不暢，老化的膠套和損壞的平面軸承都會(huì)在打方向時(shí)引發(fā)異響。諸多因素都可能造成這一現(xiàn)象，需細(xì)致排查。

轉(zhuǎn)向管柱作為方向盤(pán)操作的關(guān)鍵部件，若缺乏必要的潤(rùn)滑，就如同機(jī)器缺少了潤(rùn)滑油，各個(gè)部件間的摩擦力會(huì)顯著增大。在這種情況下，當(dāng)您轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，摩擦產(chǎn)生的吱吱聲便會(huì)隨之而來(lái)。定期檢查并為轉(zhuǎn)向管柱添加合適的潤(rùn)滑劑，能有效降低摩擦力，減少此類(lèi)異響的發(fā)生。

轉(zhuǎn)向助力油對(duì)于車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)至關(guān)重要，它就像人體的血液，為整個(gè)系統(tǒng)提供動(dòng)力支持。一旦轉(zhuǎn)向助力油不足，系統(tǒng)的工作效率就會(huì)大打折扣，進(jìn)而引發(fā)異常聲響。所以，日常使用中要時(shí)刻留意助力油的液位，確保其處于正常范圍，并按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)的要求定期更換助力油，讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)。

萬(wàn)向節(jié)負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力，保障方向盤(pán)的操作能夠順暢地傳達(dá)給車(chē)輪。倘若萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，比如損壞或老化，動(dòng)力的傳遞就會(huì)受到阻礙，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，就會(huì)因?yàn)閭鲃?dòng)不暢而產(chǎn)生吱吱的響聲。一旦發(fā)現(xiàn)萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，以免影響車(chē)輛的正常行駛。

底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套隨著車(chē)輛的使用和時(shí)間的推移，會(huì)逐漸老化變硬。原本富有彈性的膠套失去彈性后，在懸掛系統(tǒng)震動(dòng)時(shí)，就容易與周?chē)考a(chǎn)生摩擦，從而在打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出吱吱聲。因此，定期檢查膠套的狀態(tài)，及時(shí)更換老化的膠套，對(duì)于維持車(chē)輛底盤(pán)的平穩(wěn)運(yùn)行和減少異響十分重要。

平面軸承雖然體積不大，但在方向盤(pán)的操作穩(wěn)定性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。當(dāng)平面軸承損壞時(shí)，不僅會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)打起來(lái)有吱吱響，還會(huì)影響您對(duì)方向盤(pán)的操控感。若懷疑平面軸承有問(wèn)題，需盡快進(jìn)行檢查和更換，確保駕駛的安全性和舒適性。

此外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致方向盤(pán)發(fā)出吱吱響。例如，方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲若出現(xiàn)干擾，也會(huì)產(chǎn)生異常聲音；減震器平面軸承缺油，會(huì)使打方向時(shí)減震器頂座發(fā)出聲響；平衡桿膠松動(dòng)或損壞，同樣會(huì)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中引發(fā)異響；塑料零件之間的摩擦，特別是在氣溫較低時(shí)，塑料變硬，也可能產(chǎn)生這種聲音。

總之，名圖方向盤(pán)打起來(lái)吱吱響是由多種原因造成的。面對(duì)這一問(wèn)題，車(chē)主可以先自行進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的檢查和排查，如檢查潤(rùn)滑情況、助力油液位等。但如果問(wèn)題仍然存在，或者您對(duì)故障原因不確定，最好及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員，讓他們運(yùn)用專(zhuān)業(yè)工具和經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在并進(jìn)行妥善解決，以確保車(chē)輛的安全和正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）