變速箱飛輪壞了會(huì)出現(xiàn)離合器打滑、分離不徹底、抖動(dòng)及有異常響聲等癥狀。具體而言，離合器打滑表現(xiàn)為低速起步難、加速無力，嚴(yán)重時(shí)還有焦味冒煙；分離不徹底會(huì)讓掛擋困難、停車時(shí)離合器發(fā)熱；抖動(dòng)現(xiàn)象是起步時(shí)整車明顯震動(dòng)，低擋怠速松離合有連續(xù)沖擊；異常響聲則是輕踩離合踏板有“嚓嚓”聲，離合操作時(shí)伴有顫抖。這些都是飛輪故障的常見跡象 。

當(dāng)出現(xiàn)離合器打滑的情況時(shí)，在日常駕駛中，你會(huì)明顯感覺到車輛在低速檔起步階段，即使松開離合器踏板，汽車也像是被什么束縛住了一樣，無法順利起步，或者起步過程十分艱難。在加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不斷攀升，可車速卻像是“不聽使喚”，無法隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提升，車輛行駛起來顯得十分乏力。而一旦這種情況持續(xù)且嚴(yán)重時(shí)，你甚至?xí)劦揭还纱瘫堑慕刮?，有時(shí)還能看到車輛冒出煙霧，這是因?yàn)殡x合器部件過度摩擦，產(chǎn)生了嚴(yán)重的損耗。

離合器分離不徹底也會(huì)給駕駛帶來諸多困擾。當(dāng)你把離合器踏板踩到底，理論上離合器主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力應(yīng)該完全切斷，但此時(shí)卻并未完全切斷。這會(huì)導(dǎo)致在換擋過程中，操作變得困難重重，齒輪之間還可能會(huì)出現(xiàn)打齒的情況，發(fā)出讓人揪心的聲音。而且在停車時(shí)，由于動(dòng)力沒有完全切斷，離合器會(huì)持續(xù)處于一種“半工作”狀態(tài)，從而導(dǎo)致離合器發(fā)熱，嚴(yán)重影響其使用壽命和性能。

至于離合器抖動(dòng)現(xiàn)象，在車輛起步瞬間，你會(huì)感受到整車出現(xiàn)明顯的震動(dòng)，就好像車輛“不情愿”往前走一樣。特別是在怠速狀態(tài)下，掛入低擋，然后慢慢松開離合器踏板起步時(shí)，這種震動(dòng)不是一下就結(jié)束的，而是會(huì)持續(xù)不斷地沖擊車輛，給駕乘人員帶來極不舒適的體驗(yàn)，仿佛車輛的行駛節(jié)奏被打亂了一樣。

異常響聲也是變速箱飛輪損壞的一個(gè)重要表現(xiàn)。當(dāng)你輕輕踩下離合器踏板時(shí)，仔細(xì)聆聽，會(huì)聽到“嚓嚓”的聲音，這聲音就像是有什么部件在不正常地摩擦。而且在離合器起步接合或者行駛中分離的操作過程中，不僅會(huì)有這種聲音出現(xiàn)，還會(huì)伴隨著車輛的顫抖，就像是車輛在“抗議”某個(gè)部件出現(xiàn)了問題。

總之，變速箱飛輪壞了所引發(fā)的這些癥狀，無論是對(duì)車輛的正常行駛，還是駕乘體驗(yàn)，都有著明顯的不良影響。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，一定要及時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，避免問題進(jìn)一步惡化，確保行車安全和車輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）