榮威550的水溫達(dá)到95℃左右時(shí)，風(fēng)扇便會(huì)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。具體而言，當(dāng)水溫升至95℃，風(fēng)扇自動(dòng)啟動(dòng)并以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)輔助散熱；若水溫繼續(xù)攀升至98℃，風(fēng)扇會(huì)全速運(yùn)轉(zhuǎn)；而當(dāng)水溫達(dá)到105℃，風(fēng)扇則切換到最高轉(zhuǎn)速。在不同溫度區(qū)間，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不同，目的是有效調(diào)控水溫，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，不過(guò)不同車(chē)況下風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度可能會(huì)存在一定差異 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)且溫度較低時(shí)，冷卻系統(tǒng)會(huì)先以小循環(huán)工作，這能使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度，大約為90℃ 。當(dāng)溫度上升到這個(gè)正常值時(shí)，節(jié)溫器打開(kāi)，大循環(huán)開(kāi)始工作，防凍液開(kāi)始通過(guò)水箱，此時(shí)水溫會(huì)下降1℃ - 2℃。隨后，當(dāng)溫度再次升高到90℃ - 94℃時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始低速運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行初步的散熱工作。隨著溫度進(jìn)一步升高至96℃ - 102℃，風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)換到高速運(yùn)轉(zhuǎn)，更有力地為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

在怠速狀態(tài)下，水溫達(dá)到相應(yīng)溫度過(guò)程通常需15至20分鐘，而正常行駛時(shí)所需時(shí)間更短，行駛30到50公里左右水溫就能達(dá)到相應(yīng)狀態(tài)。冬季車(chē)輛停放7到8分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度最多下降10度，不過(guò)這也會(huì)受到外界環(huán)境溫度等多種因素影響。

正常情況下，4S店電腦檢測(cè)風(fēng)扇工作的水溫是100.5℃，當(dāng)水溫降至93℃時(shí)風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)。車(chē)主還可以通過(guò)儀表盤(pán)進(jìn)行觀察，當(dāng)水溫升至5格時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始工作，降至3格時(shí)，風(fēng)扇停止工作。這樣車(chē)主就能直觀地了解風(fēng)扇的工作狀態(tài)以及水溫情況。

榮威550冷卻風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯是一套嚴(yán)謹(jǐn)且科學(xué)的設(shè)計(jì)，不同的水溫區(qū)間對(duì)應(yīng)著不同的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，以此來(lái)精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。雖然存在一些因車(chē)況不同導(dǎo)致的風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)溫度差異，但整體的工作模式和溫度區(qū)間基本是固定的，車(chē)主只要了解這些規(guī)律，就能更好地掌握車(chē)輛的狀態(tài)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）