邁騰在高速 120 時車身抖動，可能是由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)、油壓、機械基礎等多方面問題導致的。發(fā)動機積碳過多會影響混合氣供應，點火系統(tǒng)部件工作不佳會使點火不穩(wěn)定，油壓不穩(wěn)定源于機油泵或傳感器故障，而發(fā)動機腳老化無法有效減震。這些因素都可能讓車身在特定車速下出現(xiàn)抖動，需細致排查并針對性解決。

首先，發(fā)動機積碳嚴重是一個常見原因。節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積碳過多，都會對發(fā)動機的正常運轉產生影響。積碳過多會干擾混合氣的正常供應，不僅可能導致冷啟動出現(xiàn)問題，還會使車輛在怠速時就出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。在高速行駛至 120 時，這種抖動可能就會更加明顯。解決辦法通常是清洗油路，并且仔細檢查怠速馬達是否有積碳堆積，必要的時候要進行徹底清洗，讓發(fā)動機的進氣和噴油系統(tǒng)恢復順暢。

其次，點火系統(tǒng)問題也不容忽視。火花塞、高壓導線以及點火線圈等部件，它們的工作狀態(tài)直接關系到發(fā)動機能否穩(wěn)定點火。一旦這些部件工作不良，例如火花塞積碳過多，就無法提供足夠強大且穩(wěn)定的火花，使得發(fā)動機的燃燒過程不穩(wěn)定，進而導致車身抖動。當車輛以 120 的高速行駛時，發(fā)動機對點火系統(tǒng)的要求更高，這種因點火問題產生的抖動就容易顯現(xiàn)出來。車主需要定期檢查火花塞的狀況，發(fā)現(xiàn)積碳過多或者火花塞老化時，及時進行更換，保證點火系統(tǒng)正常工作。

油壓不穩(wěn)定同樣可能引發(fā)車身抖動。油泵供油壓力出現(xiàn)異常，或者進氣壓力傳感器發(fā)生故障，都可能導致油壓不穩(wěn)。即使在清理積碳等操作之后，如果車身仍然抖動，那么就有必要檢查燃油供油壓力以及進氣壓力是否處于正常范圍。這需要專業(yè)的設備和技術來檢測，一旦確定是油壓問題，可能需要調整油壓或者更換相關出現(xiàn)故障的部件，確保發(fā)動機能夠獲得穩(wěn)定的燃油供應。

另外，汽車的機械基礎方面問題也可能導致抖動。比如發(fā)動機腳老化，它原本的作用是吸收發(fā)動機運轉時產生的震動，當發(fā)動機腳老化之后，就無法有效地起到減震作用，發(fā)動機的震動會直接傳遞到車內，造成車身抖動。這種抖動在高速行駛時會更加明顯，因為此時發(fā)動機的運轉更為劇烈。遇到這種情況，就需要及時更換老化的發(fā)動機腳，恢復車輛機械部件的減震功能。

還有輪胎動平衡、四輪定位、底盤部件等方面的問題也可能與車身抖動有關。輪胎動平衡不正常，會使車輛在高速行駛時產生跳動；四輪定位內傾角有偏差，會影響車輛行駛的穩(wěn)定性，導致抖動；底盤部件如轉向節(jié)、下擺臂、球頭、半軸等出現(xiàn)松動或磨損，同樣會讓車身在高速行駛時出現(xiàn)抖動。對于這些問題，需要專業(yè)的設備和技術人員進行檢查和調整，如檢查并調整輪胎動平衡、進行四輪定位調整、定期檢查底盤部件并及時修復或更換有問題的部件。

總之，邁騰在高速 120 時車身抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當出現(xiàn)抖動情況時，車主不能盲目處理，而要按照上述可能的原因逐步排查。如果自己沒有足夠的專業(yè)知識和技能，建議前往專業(yè)的 4S 店或汽車修理廠，讓經驗豐富的技師進行全面檢查和維修，以確保車輛能夠恢復良好的行駛狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）