新輪胎換好后不一定要做四輪定位，但必須做車輪動平衡。通常情況下，換輪胎主要影響的是車輪整體的動平衡，對懸架影響不大，所以若無方向跑偏、轉(zhuǎn)向精密度下降等異常狀況，一般無需做四輪定位。而車輪動平衡能解決車輪不平衡問題，通過加裝平衡塊確保平穩(wěn)行駛，減少輪胎磨損。不過，要是車輛出現(xiàn)上述異常情況，那就有必要做四輪定位了。

那么，具體哪些情況表明需要做四輪定位呢？當(dāng)車輛更換新胎或遭遇碰撞事故維修后，這時(shí)候車輛的底盤、懸掛等部件可能因外力沖擊發(fā)生位置變化或變形，從而影響四輪參數(shù)，使得車輛行駛性能受到影響，此時(shí)就需要通過四輪定位來調(diào)整恢復(fù)。

在更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，四輪與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之間的相對位置關(guān)系可能出現(xiàn)偏差，進(jìn)而導(dǎo)致方向控制出現(xiàn)問題，比如方向跑偏、轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)等，這種情況下做四輪定位就顯得尤為重要。

要是前后輪胎出現(xiàn)單側(cè)偏磨的狀況，這意味著輪胎與地面的接觸受力不均衡，很可能是四輪定位參數(shù)出現(xiàn)異常，需要及時(shí)進(jìn)行四輪定位調(diào)整，以保證輪胎正常磨損，延長使用壽命。

還有，當(dāng)更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后，懸掛系統(tǒng)的改變會影響到車輛的行駛姿態(tài)和四輪的位置，為了確保車輛行駛的平穩(wěn)性和操控性，四輪定位必不可少。另外，駕駛時(shí)如果感覺方向盤過重或飄浮發(fā)抖，直行時(shí)汽車向左或向右跑偏，這些現(xiàn)象都在提示四輪定位參數(shù)可能存在問題，需要對車輛進(jìn)行四輪定位檢查與調(diào)整。

四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。它主要涉及主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束等參數(shù)。正確做好四輪定位，不僅能增加行駛的安全性，讓駕駛更有保障；還能減少輪胎的不正常磨損，降低用車成本；可以保持直行時(shí)方向盤正直，維持車輛的直行行駛狀態(tài)；轉(zhuǎn)向后方向盤也能及時(shí)回正，提升操控樂趣；甚至還能在一定程度上減少油耗，降低懸掛系統(tǒng)的磨損，對車輛整體性能提升有著諸多好處。

總之，新輪胎換好后，動平衡是必須要做的，以保障行駛平穩(wěn)。而四輪定位則需根據(jù)車輛的實(shí)際狀況來決定是否進(jìn)行。當(dāng)出現(xiàn)特定異常情況時(shí)，及時(shí)做四輪定位能夠有效解決問題，提升車輛性能，為安全舒適駕駛保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）