2020款斯柯達柯米克搭載了兩種發(fā)動機，分別是1.2升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機和1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機。1.2T渦輪增壓發(fā)動機匹配7擋雙離合變速箱，動力爆發(fā)迅猛，在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出強勁；1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配6擋手自一體變速箱，動力輸出較為線性平穩(wěn)。這兩款發(fā)動機各有特點，能滿足不同消費者對動力和駕駛體驗的需求 。

先來說說這臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機，它的輸出功率可達116馬力，最大功率為85千瓦。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于5000rpm時，扭矩能達到200牛米。供油方式采用直噴，使得燃油與空氣能更充分地混合，從而提高燃燒效率，釋放出更為強勁的動力。鋁合金缸蓋和缸體的應(yīng)用，在保證發(fā)動機強度的同時，減輕了自身重量，有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟性。匹配的7擋干式雙離合變速器，換擋迅速，傳動效率高，能讓駕駛者充分體驗到動力迅猛輸出帶來的駕駛樂趣，尤其適合追求激情駕駛的消費者。

而1.5L自然吸氣發(fā)動機也有著獨特的魅力。最大功率82KW，最大馬力112PS，最大扭矩145N·m。雖然在功率和扭矩數(shù)值上不如1.2T發(fā)動機那般突出，但它在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供不錯的動力輸出。最大功率轉(zhuǎn)速在6100rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm，配合多點電噴的供油方式，動力輸出流暢且穩(wěn)定。搭配的6擋手自一體變速箱，不僅操作簡便，還能在不同的駕駛場景下為駕駛者提供多樣化的換擋選擇，無論是城市道路的走走停停，還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對，更適合喜歡平穩(wěn)駕駛風(fēng)格的用戶。

總之，2020款斯柯達柯米克的這兩款發(fā)動機，憑借各自的特性，為消費者帶來了豐富的動力選擇。無論是向往激情駕駛還是偏好平穩(wěn)舒適，都能在柯米克上找到適合自己的動力組合，滿足不同的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）