2017款雷凌的最小離地間隙是105mm。最小離地間隙，是衡量汽車通過性的重要指標(biāo)，指車輛除車輪外最低點與支撐平面的距離。這一數(shù)據(jù)意味著，雷凌在日常城市道路中，面對減速帶、小坑洼等大多能輕松應(yīng)對。不過遇到極端路況則需謹慎。并且，它還會受車輛負載狀況影響。此離地間隙在同級別車型里處于中等水平。

一般而言，轎車的離地間隙普遍處于110毫米到150毫米區(qū)間，SUV則在200毫米到250毫米之間。相比之下，2017款雷凌105mm的最小離地間隙，在轎車領(lǐng)域雖不算突出，但也能滿足基本需求。在城市通勤的過程中，它可以平穩(wěn)地越過常見的障礙，不會輕易發(fā)生底盤刮擦的情況。

不過，要是行駛到一些路況較為復(fù)雜的區(qū)域，比如鄉(xiāng)村的土路、未修繕完整的道路，105mm的離地間隙可能就略顯捉襟見肘。車主在這些路況下駕駛時，需要格外留意路面狀況，放慢車速，小心通過，以免損傷底盤部件。

值得一提的是，車輛負載不同，實際的最小離地間隙也會有所波動。當(dāng)車內(nèi)滿載乘客或者后備箱裝載大量物品時，車身會因為重量增加而降低，離地間隙相應(yīng)變小，通過性也會受到一定影響。所以在滿載出行時，更要注意路面情況。

總的來說，2017款雷凌的105mm最小離地間隙，是在通過性和穩(wěn)定性之間取得的一個平衡。它能夠滿足大多數(shù)城市用戶的日常出行需求，但面對特殊路況時，車主需要合理判斷，謹慎駕駛。在購車選擇時，這一數(shù)據(jù)也為消費者提供了一個參考維度，幫助大家挑選出更適合自身需求的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）