奧迪RS系列和S系列在定位、性能等方面存在諸多不同。RS系列代表奧迪家族最高性能產(chǎn)品，由Quattro部門(mén)負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)，采用純手工打造、限量生產(chǎn)，動(dòng)力更強(qiáng)、配置更豐富，操控性也更好，價(jià)格自然更高；而S系列是量產(chǎn)車(chē)型增強(qiáng)版，由運(yùn)動(dòng)部門(mén)打造，與普通車(chē)型共線生產(chǎn)，性能有提升但較RS系列稍遜一籌，更注重日常駕駛舒適性和實(shí)用性。

從產(chǎn)品的具體表現(xiàn)來(lái)看，兩者的差異也十分明顯。在動(dòng)力系統(tǒng)上，RS系列往往搭載更為強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有更高的功率和扭矩輸出。比如奧迪RS7，那臺(tái)4.0T FSI V8發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的強(qiáng)大動(dòng)力，能讓駕駛者瞬間感受到風(fēng)馳電掣的激情。而S系列雖然動(dòng)力也不容小覷，但相對(duì)RS系列而言要“溫和”一些，更適合在日常城市道路中平穩(wěn)駕駛。

在操控方面，RS系列經(jīng)過(guò)了更為精細(xì)的調(diào)校，配備了諸多高性能的操控組件，像高性能剎車(chē)系統(tǒng)，能在高速行駛中迅速制動(dòng)，確保安全與操控。其底盤(pán)懸掛等也經(jīng)過(guò)優(yōu)化，過(guò)彎時(shí)能提供更好的支撐。S系列的操控雖然也偏向運(yùn)動(dòng)，但還是兼顧了一定的舒適性，不會(huì)讓駕駛者在日常駕駛中過(guò)于疲憊。

外觀設(shè)計(jì)上，RS系列更為激進(jìn)，大量運(yùn)動(dòng)套件的加持，讓車(chē)輛看起來(lái)極具攻擊性。夸張的進(jìn)氣格柵、大尺寸的輪轂以及獨(dú)特的車(chē)身包圍，都彰顯著它的不凡。S系列的運(yùn)動(dòng)化外觀則整體更低調(diào)一些，在保持奧迪優(yōu)雅風(fēng)格的同時(shí)，增添了一份運(yùn)動(dòng)氣息。

總之，奧迪RS系列和S系列，一個(gè)像是賽道上的猛獸，為追求極致性能的狂熱者提供了釋放激情的利器；另一個(gè)則是日常生活中的運(yùn)動(dòng)健將，在保證一定運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣的同時(shí)，也能很好地融入日常出行。它們各自憑借獨(dú)特的魅力，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)性能與生活需求的多元追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）