電動(dòng)汽車(chē)的電池種類(lèi)繁多，主要包括鉛酸蓄電池、鋰離子電池（如三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池等）、鎳氫電池、鈉硫電池以及燃料電池（如堿性燃料電池、質(zhì)子交換膜燃料電池等）。鉛酸蓄電池常見(jiàn)且價(jià)格便宜但比能低；鋰離子電池能量密度高但成本有差異；鎳氫電池儲(chǔ)能大、環(huán)境友好；鈉硫電池比能量高；燃料電池則各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。不同電池類(lèi)型特性不同，適配不同需求的電動(dòng)汽車(chē)。

鉛酸蓄電池作為歷史悠久且技術(shù)成熟的電池類(lèi)型，有著電壓穩(wěn)定的特性，在國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用頗為廣泛。它可靠性高，原料容易獲取，價(jià)格也相對(duì)親民。然而，其比能量較低，使用壽命不長(zhǎng)，還需要頻繁維護(hù)，這些缺點(diǎn)也限制了它在更高性能電動(dòng)汽車(chē)上的使用。

鋰離子電池中的三元鋰電池，在同等重量下電量最大，這使得車(chē)輛的續(xù)航能力更有保障。不過(guò)，它對(duì)散熱要求極高，每節(jié)電池都需配備保險(xiǎn)裝置來(lái)確保安全。磷酸鐵鋰電池則憑借出色的安全性和熱穩(wěn)定性受到眾多車(chē)企青睞。雖然同等重量下電量不如三元鋰電池，但它能量密度高、體積小、電池壽命長(zhǎng)，而且散熱零件成本較低，綜合優(yōu)勢(shì)明顯。

鎳氫電池制造成本相對(duì)較高，但其儲(chǔ)能大、重量輕、壽命長(zhǎng)，并且對(duì)環(huán)境友好，有著不錯(cuò)的綜合性能。鈉硫電池具有高比能量和大電流放電特性，充放電效率幾乎能達(dá)到 100%，不過(guò)它的應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)局限。

燃料電池方面，堿性燃料電池和磷酸燃料電池技術(shù)成熟且效率較高。質(zhì)子交換膜燃料電池作為新一代技術(shù)，具有高能量密度和環(huán)保特性。不同的燃料電池適用于不同類(lèi)型的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。

總之，不同種類(lèi)的電動(dòng)汽車(chē)電池各有長(zhǎng)短。消費(fèi)者在選擇電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，需綜合考量電池類(lèi)型及其特性，結(jié)合自身的使用需求、預(yù)算等因素，才能挑選到最適合自己的車(chē)型，讓電動(dòng)汽車(chē)更好地滿足出行與生活需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）