要將方向盤(pán)調(diào)整到合適位置，需先熄火，在方向盤(pán)下方找到固定栓并松開(kāi)，手動(dòng)進(jìn)行上下和前后調(diào)節(jié)，調(diào)至舒適順手后扣下固定栓鎖定。調(diào)節(jié)時(shí)要先調(diào)好座椅高低，使方向盤(pán)最上沿與肩膀等高，保證能看清儀表盤(pán)，同時(shí)腿部與方向盤(pán)保持合適間距。調(diào)節(jié)后模擬駕駛動(dòng)作，若不適則再次調(diào)整，直至找到適合自己的舒適位置。

調(diào)節(jié)方向盤(pán)高度時(shí)，通常要讓方向盤(pán)最上沿和駕駛?cè)思绨蚋叨却笾孪嗤?。這個(gè)高度能讓駕駛?cè)送高^(guò)方向盤(pán)上半圈，毫無(wú)阻礙地看清整個(gè)儀表盤(pán)的顯示信息。如果方向盤(pán)過(guò)高，不僅操作起來(lái)不順暢，還可能會(huì)遮擋部分視線影響駕駛安全；而過(guò)低則可能導(dǎo)致手臂和身體的姿勢(shì)不夠舒展，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼凇?/p>

在前后調(diào)節(jié)方向盤(pán)時(shí)，要特別注意保持舒適的腿部空間。駕駛?cè)说南ドw與方向盤(pán)管住之間，應(yīng)保持10公分左右的間距。這樣在駕駛過(guò)程中，腿部能夠自由伸展，輕松踩踏踏板，不會(huì)因?yàn)榫嚯x過(guò)近而感到局促，也不會(huì)因太遠(yuǎn)而操作不便。當(dāng)雙手分別握住方向盤(pán)九點(diǎn)鐘和三點(diǎn)鐘位置時(shí)，手臂要呈略微彎曲的自然放松狀態(tài)，肘部微彎，手臂自然前伸，手腕剛好搭到方向盤(pán)上沿，此時(shí)的狀態(tài)最為合適。

所有車(chē)輛的方向盤(pán)都具備調(diào)節(jié)功能，分為手動(dòng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)兩種方式。一般來(lái)說(shuō)，只能進(jìn)行上下和前后方向的調(diào)節(jié)，左右方向是無(wú)法調(diào)節(jié)的。而且，不同車(chē)型的調(diào)節(jié)鎖位置和操作方式可能存在差異，通常在方向盤(pán)正下方，形狀類(lèi)似把手，拉起即可調(diào)節(jié)，但有些車(chē)輛可能較為隱蔽，需要仔細(xì)閱讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū)。

總之，合適的方向盤(pán)位置對(duì)駕駛體驗(yàn)和安全都至關(guān)重要。我們要根據(jù)自身的身體條件和駕駛習(xí)慣，耐心細(xì)致地調(diào)節(jié)，讓方向盤(pán)處于最舒適順手的狀態(tài)，從而在駕駛過(guò)程中更加輕松自如，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）