輪胎被蹭破一點皮是否需要更換，需視具體的破損情況而定。若只是胎面輕微刮破表皮，未出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，對輪胎強度結(jié)構(gòu)無影響，那么可繼續(xù)正常使用；要是在輪胎側(cè)面，哪怕蹭破的口子較小且淺，鑒于側(cè)面橡膠薄、易爆胎，也不建議繼續(xù)使用，通常建議更換?？傊?，要依據(jù)輪胎破損的位置和程度來決定是否更換 。

如果輪胎蹭破的位置在胎面，且沒有漏氣情況，說明輪胎的基本性能未受太大影響，正常行駛一般不會有問題。不過，還是要定期檢查破損處的變化，看是否有擴大或其他異常。若出現(xiàn)漏氣，則必須進行修補后再使用。修補的方式有多種，常見的熱補等方法能較好地修復胎面損傷，讓輪胎繼續(xù)服役。

要是破損發(fā)生在輪胎側(cè)面，情況就相對復雜。如果只是破了非常細微小的皮，通常問題不大，但也不能掉以輕心，要密切關注。一旦側(cè)面有明顯的口子，哪怕長度只有一厘米且比較淺，考慮到側(cè)面橡膠的脆弱性，繼續(xù)使用存在爆胎風險，也不建議再行駛。若口子較深，那就更不用說，必須立即更換輪胎。此外，當側(cè)面破皮未露線時，要盡快前往維修機構(gòu)檢查評估是否更換；若已露線，應小心駕駛并馬上前往更換。

總之，輪胎被蹭破一點皮后，不能簡單地決定換或不換。要仔細觀察破損位置、程度以及是否有漏氣等情況。及時做出正確判斷，該換就換，該修則修，以保障行車安全。畢竟輪胎作為汽車與地面接觸的關鍵部件，其狀態(tài)關乎駕乘人員的生命安全，切不可因小失大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）