榮威 I5 是四缸車。該車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120 馬力，匹配 5 擋手動(dòng)和 CVT 變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，技術(shù)成熟可靠；另一款是 1.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 169 匹馬力，匹配 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。這兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多樣需求 。

先來說說這臺(tái)1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大扭矩為150牛米左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。采用了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，搭配鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這種技術(shù)組合讓其有著穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，技術(shù)成熟度高，可靠性值得信賴。上汽官方為首任車主提供終身質(zhì)保，更是給消費(fèi)者吃了一顆“定心丸” 。與5擋手動(dòng)變速箱匹配時(shí)，能讓駕駛者體驗(yàn)到操控的樂趣；而搭配CVT變速箱，則能帶來無比順滑的駕駛感受，在城市日常通勤中，它的動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢，油耗也相對(duì)較低，是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和舒適駕駛體驗(yàn)消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。

再瞧瞧1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘1700到4300轉(zhuǎn)之間。它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，減輕了整車重量，提高了汽油燃燒效率。這可是上汽與通用汽車聯(lián)合開發(fā)的航空級(jí)全鋁材質(zhì)缸體直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁。匹配7速雙離合變速箱后，動(dòng)力傳輸直接，在加速超車等場(chǎng)景中，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，為駕駛者帶來更為激情澎湃的駕駛體驗(yàn)，適合那些追求動(dòng)力和速度感的消費(fèi)者。

總之，榮威I5的兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。無論是日常代步還是追求駕駛激情，榮威I5都能憑借這兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同消費(fèi)者在動(dòng)力方面的個(gè)性化需求，為用戶帶來多樣化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）