亞洲龍剎車片不耐磨，主要與材質(zhì)、制動(dòng)盤狀態(tài)及使用方式等因素有關(guān)。原廠剎車片為平衡制動(dòng)力與耐磨性，設(shè)計(jì)得較為柔軟，這在一定程度上影響耐磨程度；制動(dòng)盤若磨損超過約 2 毫米，或表面有深溝、不平整，會(huì)連帶影響剎車片；而急剎車、長時(shí)間連續(xù)制動(dòng)等不良使用習(xí)慣，也會(huì)加速剎車片的磨損。多方面因素綜合起來，可能導(dǎo)致亞洲龍剎車片出現(xiàn)不耐磨的情況 。

從材質(zhì)角度來看，原廠剎車片為了在制動(dòng)力和耐磨性之間尋得平衡，特意設(shè)計(jì)得比較柔軟，且材質(zhì)均勻。這樣的設(shè)計(jì)雖然能滿足車輛正常制動(dòng)需求，對剎車盤的損傷較小，但相對來說耐磨性就會(huì)有所妥協(xié)。畢竟制動(dòng)片與制動(dòng)盤接觸必然會(huì)產(chǎn)生磨損，要想在保證良好制動(dòng)效果的同時(shí)實(shí)現(xiàn)完美耐磨，這在技術(shù)上是很難做到的 。

制動(dòng)盤的狀態(tài)對剎車片的磨損也有重要影響。當(dāng)制動(dòng)盤磨損超過大約2毫米時(shí)，不僅自身有斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，其表面狀況還會(huì)影響剎車片的正常工作。如果制動(dòng)盤表面出現(xiàn)明顯深溝或者不平整，剎車片與之接觸時(shí)受力不均，就會(huì)導(dǎo)致局部磨損加劇，進(jìn)而使得整體剎車片的磨損速度加快，極大地影響了其耐磨性能 。

使用方式也是不可忽視的因素。急剎車和長時(shí)間連續(xù)制動(dòng)的行為對剎車片的傷害極大。急剎車時(shí)，剎車片與制動(dòng)盤瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大摩擦力，這種高強(qiáng)度的摩擦?xí)焖傧膭x車片材料；而長時(shí)間連續(xù)制動(dòng)，比如在山區(qū)頻繁剎車下山，剎車片持續(xù)處于高溫高壓狀態(tài)，其物理性能會(huì)發(fā)生變化，磨損速度自然大幅提升。若能養(yǎng)成合理使用剎車的良好習(xí)慣，就能在很大程度上延長剎車片的使用壽命 。

綜上所述，亞洲龍剎車片不耐磨是材質(zhì)特性、制動(dòng)盤狀態(tài)以及使用方式等多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們在日常使用中應(yīng)更加關(guān)注車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，選擇合適的剎車片，并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，以此來保障剎車片的正常使用，提升行車安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）