起步時電子手剎不一定需要手動解除。如今不少配備電子手剎的車型，在系好安全帶、關(guān)好車門等條件滿足后，掛擋起步輕踩油門，電子手剎便會自動解除；不過也有部分車型需要手動操作來解除。自動解除雖方便，但可能增加剎車片磨損，長期還可能影響剎車線等部件。手動解除則能在一定程度上避免這些問題，保護(hù)車輛。

具體來看，自動解除電子手剎的設(shè)計確實為駕駛者帶來了極大便利。在日常駕駛中，只要滿足基本條件，車輛就能在起步加油時自動完成手剎解除動作，無需額外操作，這尤其適合那些追求便捷的車主。然而，這種便利性背后也存在一些隱患。每次自動解除手剎時，剎車系統(tǒng)會經(jīng)歷一定的沖擊，久而久之，剎車片的磨損速度會加快。而且剎車線長時間處于自動解除時的受力狀態(tài)，容易變得緊繃，這不僅可能影響剎車性能，還可能對車輛的傳動系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。

手動解除電子手剎雖然看似麻煩一點，但卻有著不可忽視的優(yōu)勢。手動操作可以讓駕駛者更直接地掌控車輛狀態(tài)，確保手剎解除過程平穩(wěn)有序。并且，通過手動解除，能有效減少對剎車片和剎車線的額外損耗，延長這些關(guān)鍵部件的使用壽命，從長遠(yuǎn)角度看，還能為車主節(jié)省一定的維修成本。

綜上所述，起步時電子手剎是否手動解除，取決于個人的駕駛習(xí)慣和對車輛保養(yǎng)的重視程度。自動解除方便快捷，手動解除則更利于車輛的長期維護(hù)。無論選擇哪種方式，車主都應(yīng)定期檢查車輛剎車系統(tǒng)，確保行車安全。在駕駛過程中，我們可以根據(jù)實際情況做出合適的選擇，讓駕駛體驗與車輛養(yǎng)護(hù)達(dá)到平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）