夏天汽車空調(diào)不制冷，原因是多方面的，涵蓋壓縮機(jī)、冷媒、冷凝器等多個(gè)關(guān)鍵部件。壓縮機(jī)傳動(dòng)帶過(guò)松或斷裂、電磁離合器損壞等，會(huì)影響空調(diào)運(yùn)作；冷媒劑量不正常，缺少或過(guò)多都會(huì)降低制冷效果；冷凝器過(guò)臟、散熱不佳，也會(huì)讓制冷效率大打折扣；此外，空氣濾芯堵塞、空調(diào)翻板損壞等，同樣可能導(dǎo)致不制冷。這些因素都可能導(dǎo)致汽車空調(diào)在夏天無(wú)法正常制冷。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)壓縮機(jī)相關(guān)的問(wèn)題。壓縮機(jī)傳動(dòng)帶過(guò)松或斷裂是常見(jiàn)原因之一，當(dāng)傳動(dòng)帶過(guò)松，它與壓縮機(jī)之間的摩擦力就會(huì)不足，無(wú)法讓壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，自然影響制冷；要是傳動(dòng)帶斷裂，那壓縮機(jī)更是直接“罷工”，制冷也就無(wú)從談起。而密封性差或者電磁離合器損壞，也會(huì)使得壓縮機(jī)無(wú)法有效工作，進(jìn)而讓空調(diào)制冷功能失效。

再談?wù)劺涿降挠绊?。冷媒劑量不正常?duì)制冷效果影響顯著。即便空調(diào)密封良好，冷媒也可能因?yàn)楣苈坊蛘呃淠鞯奈⑿⌒孤┒饾u流失。當(dāng)冷媒缺少時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)良好的熱交換，制冷能力隨之下降。但要是冷媒過(guò)多，又會(huì)增加系統(tǒng)的壓力，同樣不利于制冷。一般每2到3年就需要添加一次冷媒，來(lái)保證其正常劑量。

冷凝器方面也不容忽視。冷凝器使用時(shí)間久了，表面會(huì)吸附大量灰塵、楊絮柳絮等雜物，這會(huì)嚴(yán)重影響它的散熱效果。散熱不佳，制冷效率就會(huì)降低。而且冷凝器過(guò)臟還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，進(jìn)一步影響空調(diào)的制冷。所以，定期清洗冷凝器是很有必要的。

另外，空氣濾芯堵塞會(huì)使出風(fēng)量不足，即便空調(diào)制冷正常，吹出來(lái)的冷風(fēng)也有限；空調(diào)翻板損壞的話，即使空調(diào)能制冷，冷風(fēng)也難以正常吹出。

總之，夏天汽車空調(diào)不制冷是多種因素共同作用的結(jié)果。日常使用中，我們要注重對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，這樣才能在炎炎夏日享受舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）